9 Comments

 

  1. 18/07/2018  3:17 by Kommander Responder

    Rapaz, com essa pintura ele tá parecendo zerado! Bela compra... Mas por que essa fumaça saindo da "chaminé"?

    • 18/07/2018  8:42 by Luiz Padilha Responder

      Qual navio à diesel não solta fumaça pela chaminé?

  2. 16/07/2018  22:38 by jose luiz esposito Responder

    Como já comentei por várias vezes a identificação do Navio é exagerada ,menos da metade bastaria !

  3. 16/07/2018  20:20 by Laerte Marcelli Responder

    É muito bonito! Parece zero, está em perfeitas condições. Grande aquisição da nossa Marinha! Vixiii é chique demais!

  4. 16/07/2018  18:57 by Cleber Responder

    Fantástico ! Imponente ! Parabéns a MB pela aquisição , parece novo mesmo . Obs: Não vejo a hora de chegar ao Brasil e começar a operar com a aviação naval , inclusive com Super Cobras em cima . Imagina com 4 corvetas Tamandarés + NDM Bahia + Scorpénes = Marinha de respeito sem dúvidas .

  5. 16/07/2018  18:36 by Miguel Responder

    Pergunta de leigo: esse navio também necessita de "escoltas"? Se sim, sem elas (as escoltas), seria "apenas" um grande alvo num hipotético conflito? Ou a presença dos helicopteros e seu próprio armamento embarcado já seria suficiente para mantê-lo relativamente seguro?... Desde já grato pela(s) resposta(s)!...

    • 17/07/2018  9:58 by Wilson Arthur Responder

      Ele é bem auto suficiente, diferente de um porta aviões, as aeronaves embarcadas podem lhe fornecer uma excelente proteção porém tudo se resume ao tipo de operação, qual cenário de engajamento, existem cenários que nem um destroyer poderia navegar sem acompanhamento.

  6. 16/07/2018  16:16 by Vovozao Responder

    Todos os comentários são poucos, foi a melhor compra de oportunidade desde o saudoso " Minas Gerais", e, também veio para ser a nau capitania como o MGerais.

  7. 16/07/2018  14:57 by Jose Responder

    Espetáculo! Parece que está saindo do estaleiro pela primeira vez. Parece novo em folha! O mais bacana é o rebocador que acompanha pela popa vindo de ré e mantendo o cabo frouxo naquele ziguezague.

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