Conheça as aeronaves AF-1/1-A Falcão (A-4 KU/TA-4 KU Skyhawk II) da Marinha do Brasil que são utilizadas na defesa aerospacial da nossa Amazônia Azul. O 1º Esquadrão de Aviões de Interceptação e Ataque (VF-1) é comandado pelo Capitão-de-Fragata Emerson Gaio Roberto, que fala sobre a modernização da aeronave, sobre o treinamento especializado dos pilotos e muito mais.

 

7 Comments

 

  1. 31/01/2015  9:39 by caco Responder

    Juarez

    Pyton 5 talvez mas aim9x nunca, nunca se comprará aim9 para o A4 ok, por isso digo, BVR nesses caças sao os derby mesmo.

  2. 30/01/2015  15:48 by Celso Reis Responder

    O A-4 modernizado trará grande conhecimento para a marinha ao manejar equipamentos mais atuais e será uma preparação e transição menos traumática para a futura aeronave de caça a ser adotada. Tenho uma dúvida com relação aos Vougth F-8N que foram operados pela marinha francesa no Foch, eles teriam sido uma boa opção " se modernizados" para ser um interceptador puro de alta performance para o atual São Paulo, já que podiam ser operados nele?

  3. 29/01/2015  23:47 by Juarez Responder

    O fato do comandante afirmar que fará o combate BVR, mostra que a utilização do radar Elta 2032 Plus poderá detectar e rastrear alvos além do alcance visual, mas ele não disse que utilizará um míssil BVR, eu acredito que dada as lições apreendidas com os ensaios aerodinâmicos do Derby no F 5M e as restrições impostas por este ao desempenho da aeronave, coisa que acontecerá também com o A 4M.
    Eu apostaria que a Marinha poderá optar por um II R de 5ª ger top, colocando como fortes candidatos o Python 5 e o AIM 9X.

    Grande abraço

  4. 28/01/2015  21:03 by caco Responder

    Bom.... se a aeronave é usada para interceptação tbm e o capitao esta afirmando que ela fará
    combate bvr entao ..... o derby está integrado a ela , esse fato foi omitido e ate desmentido
    em outras reportagens , agora essa questão esta respondida .

  5. 28/01/2015  14:47 by Marcelo Responder

    É um bom avião, talvez não o ideal, mas com as modernizações vai ser muito útil. Uma dúvida que tenho é quanto aos pods de designação, estilo o Litening de israel, ou outros modelos afim de poder usar bombas guiadas. Abraços!

  6. 28/01/2015  12:59 by mauricio matos Responder

    Qual a faixa etária dos nossos aviadores navais se for entre 38 anos com conclusão do A12 só em 2020 esses pilotos não vão está velhos.

  7. 28/01/2015  11:50 by Henrique Responder

    Muito legal o vídeo. O A-4 é muito estiloso. A turbina dele é bem barulhenta, quando sobrevoa perto da base de São Pedro da Aldeia dá pra perceber... Espero que todos estejam modernizados o mais breve possível.

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