ARA ‘San Juan’: Armada Argentina emprega 90% dos seus meios nas buscas

A Armada Argentina tem mais de 3.200 homens e 90% dos seus meios operacionais empregados nas buscas.

A Armada Argentina, em um esforço operacional sem precedentes nos últimos 40 anos, está empenhada em encontrar o ARA “San Juan”, com quase 90% dos seus meios navais e eronavais sendo empregados.

16 unidades navais participam da buscas: três destróieres Meko 360, quatro corvetas MEKO 140 três corvetas A69, um navio de transporte, um navio de logístico, dois navios de pesquisa e dois avisos da classe Neftegaz; aeronaves com meios de digitalização (aeronaves B-200 e Turbo Tracker) com voos a partir da Base Aérea Naval Almirante Zar em Trelew e da Base Aérea Naval Comandante Espora em Bahia Blanca.

Desde que o SAR (busca e salvamento, em Inglês) foi declardo, as marinhas dos países amigos e vizinhos se ofereceram para participar do esforço de busca.

Assim, eles se juntaram com navios e aeronaves dos Estados Unidos, Inglaterra, Brasil, Chile, Rússia e Argentina Prefeitura Naval; além de barcos de empresas privadas de diferentes nacionalidades, todos equipados com tecnologias diferentes.

Eles também ofereceram ajuda com meios que estão chegando e outros encontrados à disponibilidade: Espanha, Uruguai, Colômbia, Peru, Alemanha e França.

Para levar adiante as operações em curso, desde o primeiro dia em que foi formado no comando do treinamento e da Marinha Alistamento uma equipe pessoal em geral multidisciplinar. Com o passar dos dias oficiais de ligação da Marinha dos EUA, da Marinha Real e da Marinha russa com a finalidade de compatibilizar esforços e não interferirem uns com os outros durante as operações de busca.

No total, a Marinha enviou mais de 3.200 homens e mulheres no esforço de busca, em que dois casos foram levantadas: uma considerando o objeto da busca de um submarino / balsas salva-vidas à deriva; e o segundo considerando o submarino no fundo. Há mais de 4.000 pessoas empregadas nessa operação.

Atualmente, o principal esforço é destinado a uma área onde o submarino deu a sua última posição conhecida, e sua rota planejada. As buscas nesta área em particular são feitas com os meios fornecidos com sonda multifeixe varredura lateral e magnetômetros, além de unidades sonar de casco.

Também a bordo dos navios “Skandi Patagonia” da empresa Total e “Sophie Siem” empresa Enap Sipetrol, levando a área de operações de vários meios de exploração e de resgate fornecidos pelo Submarine Rescue Squad da Marinha Estados Unidos, embarcando também submarinistas e mergulhadores da Marinha Argentina.

O esforço logístico foi resolvido com a presença do navio de logística ARA “Patagonia” e ARA “Bahía San Blas” e dos Destacamentos Navais de Comodoro Rivadavia e Puerto Madryn.

FONTE: Armada Argentina

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