O aumento dos ataques piratas nas águas entre Trinidad e Tobago e a Venezuela mostram que gangues criminosas no estado venezuelano de Sucre estão tentando dominar a rota do narcotráfico desde a costa do país até o Caribe.
Os pescadores de Trinidad sofreram ataques constantes de grupos criminosos venezuelanos, de acordo com um relatório recente do The Telegraph. Os ataques foram atribuídos ao aumento da criminalidade na Venezuela devido à crise econômica e social em curso. Mas o contrabando tem sido um modo de vida para muitos habitantes dos dois países, separados por apenas 16 quilômetros de oceano.
Nos últimos anos, os ataques contra os pescadores aumentaram devido à escassez de produtos essenciais na Venezuela. Os pescadores foram alvo de roubos, sendo muitas vezes destituídos de seus pertences. Seus motores de barco também foram roubados em ataques violentos.
Especialistas consultados pela InSight Crime concordaram que esses piratas estão trabalhando para duas gangues de tráfico de drogas , localizadas nas localidades de San Juan de Unaire e San Juan de las Galdonas, no município de Arismendi.
Sucre tem sido uma base para o tráfico de drogas há mais de 10 anos. Atualmente, é o quinto estado mais violento da Venezuela, segundo o relatório de 2018 do Observatório Venezuelano de Violência (OVV), com taxa de homicídios de 97 por 100.000 habitantes. “Isso está relacionado com a expansão do crime organizado nessas áreas para controlar o tráfico de drogas nas ilhas e no mar do Caribe”, disse o relatório.
Análise de InSight Crime
O objetivo desses piratas modernos é controlar as rotas de contrabando do leste da Venezuela. A maneira como eles descobriram isso é direcionar os pescadores da Venezuela e Trinidad, impedindo-os de navegar nas águas entre os dois países.
Esta é precisamente a rota usada para transportar remessas de cocaína e maconha vindas da Colômbia, cruzando a Venezuela e continuando até as ilhas do Caribe, disseram fontes do OVV no estado de Sucre ao InSight Crime.
“Eles roubam os motores para que os pescadores não possam continuar navegando na área onde poderiam testemunhar as operações de tráfico de drogas, que agora ocorrem em total impunidade”, disse um representante da OVV.
“Dois dias atrás, eles roubaram dois motores de nossos colegas e os espancaram”, disse um pescador de Río Caribe ao InSight Crime, sob condição de anonimato.
Ele acrescentou que, durante 2018, os piratas haviam roubado 31 motores da cidade. “Ainda temos 76 motores, mas não nos atrevemos a sair para o mar. Toda a costa da península de Paria é uma área proibida, dominada pelas gangues de Unare e San Juan ”, explicou.
O pescador enfatizou a impotência em que sua comunidade se encontra: “Nós fomos à polícia judiciária (CICPC), mas eles não fizeram nada. Não há ninguém para reclamar porque as mesmas forças de segurança são cúmplices dos traficantes de drogas. E muitas pessoas das comunidades também participam desse crime. Os piratas trabalham para as gangues ”, disse ele.
Um jornalista de Sucre, cuja identidade também está sendo protegida, disse à InSight Crime que as gangues San Juan de Unare e San Juan de las Galdonas acumulam dinheiro suficiente para comprar a colaboração das forças de segurança, especialmente do Comando de Vigilância Costeira. “Eles não querem combater os narcotraficantes de Paria, porque a Guarda Costeira de Güiria tem apenas um barco, o que não é suficiente para patrulhar toda a área”, acrescentou.
Por outro lado, essas organizações criminosas também recrutaram pescadores como piratas e atacam aqueles que ainda não se juntaram a suas fileiras.
“Os piratas têm lanchas rápidas com motores potentes, o que lhes permite mover drogas, armas e qualquer outra mercadoria ilegal de Sucre para Trinidad em apenas alguns minutos e, se necessário, subjugar qualquer pessoa que cruze seu caminho à força”, disse o jornalista.
Notícias sobre massacres e desaparecimentos forçados de pessoas, como resultado da luta entre as gangues de San Juan de Unaire e San Juan de las Galdonas, também geraram temores em Río Caribe. Fontes locais consultadas pela InSight Crime concordam que os dois grupos estão envolvidos em uma sangrenta rivalidade pelo controle do território local e dos mercados criminosos.
Em 2015, a InSight Crime alertou para o aumento da pirataria entre as costas de Trinidad e a Venezuela. A organização Oceans Beyond Piracy registrou um aumento de 163% nos crimes relacionados à pirataria em 2017. No início de 2018, um relatório da Bloomberg também mostrava como a ausência do estado venezuelano havia fomentado o crime organizado em Sucre. Mas a situação degenerou consistentemente em um estado generalizado de terror entre a população local.
TRADUÇÃO E ADAPTAÇÃO: DAN
FONTE: Insight Crime
NOTA DO EDITOR: Há algum tempo, quando se falava em pirataria, só se pensava em piratas na Somália. Pois bem, hoje os piratas no Caribe atuam em função do narcotráfico, mas e amanhã? Sem ninguém para confronta-los, não demora e eles começam a atacar cargueiros ou mesmo petroleiros buscando resgate e assim continuar faturando com a atual inércia dos governos. No futuro navios brasileiros podem passar a ser alvo de ataques piratas e é preciso estar pronto para esse tipo de ação.