A Ulan-Ude Aviation Plant da holding Russian Helicopters (parte da Rostec State Corporation) forneceu um helicóptero Mi-171 com motores VK-2500-03 para uma empresa chinesa de aviação civil. Em 2019, a Administração de Aviação Civil da China emitiu um certificado de tipo nacional para o Mi-171 com este tipo de motor.
A decisão das autoridades de aviação chinesas ampliou as capacidades da Russian Helicopters para atender às necessidades do mercado chinês. “As principais vantagens do helicóptero, alta relação empuxo-peso e segurança operacional em regiões montanhosas, chamaram a atenção de potenciais compradores no final de 2018, quando o Mi-171 foi demonstrado na China”, destacou Leonid Belykh, gerente Diretor do U-UAZ.
“A Administração da Aviação Civil Chinesa e a liderança do Ministério de Situações de Emergência ficaram impressionados com a capacidade do helicóptero para transportar mercadorias em uma abertura externa, resposta de emergência, bem como para a capacidade de carregar e descarregar rapidamente o pessoal de resgate e bombeiros”.
O motor VK-2500-03, projetado e fornecido pela UEC-Klimov, é mais potente que o motor TV3-117VM da série 02, especialmente quando usado em grandes altitudes devido aos seus materiais resistentes ao calor e design aprimorado. A introdução do sistema de controle automático digital BARK-78 oferece um controle mais detalhado sobre os motores e seus diferentes modos, e geralmente simplifica sua operação. O uso de motores VK-2500-03 em helicópteros Mi-171 garante maior capacidade de carga e aumenta o teto operacional.
Além disso, a maior potência do motor disponível em modo de emergência garante maior segurança durante o voo com um motor em funcionamento. Esta já foi a segunda companhia aérea civil chinesa a comprar helicópteros desta configuração. A China opera atualmente um total de cerca de 200 helicópteros Mi-171.
TRADUÇÃO E ADAPTAÇÃO: DAN