Por Guilherme Wiltgen
O helicóptero H225M Caracal da Força Aérea francesa (Armée de l’air) realizou Reabastecimento em Voo (REVO) com a aeronave MC-130J Hércules da Força Aérea Norte-Americana (USAF).
Em breve, este tipo de REVO também será realizado pelo H-36 Caracal (versão operacional) da Força Aérea Brasileira (FAB), que possui esta capacidade.
Ansioso para ver os nosso H-36 executando missões com pernas mais longas graças a capacidade de efetuar REVO, um detalhe de suma importância vide o caráter de operações de longa duração como SAR/C-SAR. Sobre a sonda aparentemente ela fica levemente a frente do rotor.
Mas o probe é igual ao nosso, não? Pelo menos analisando fotos, não vi diferença alguma.
Sim, são iguais… perigosíssima esta operação de REVO com o Caracal, as hélices passam lambendo a sonda e o cesto do abastecedor. Tem que ser perito para fazer isso.
Eu ainda não tive acesso, mas soube que a sonda é retrátil, pelo menos em parte.
É retrátil sim. Se olhares para essa última foto e comparar com outras fotos da apresentação dele na FAB da de ver a diferença.
Realmente, agora (vendo de um PC), deu pra observar melhor.
E quando isto começar a ser efetuado pelos nossos, vai ter gente por ai dando piti. Rsrsrs
No vídeo da a impressão que o probe de reabastecimento é mais longo do que o raio das hélices do helicóptero, mas na foto do nosso Caracal da para perceber claramente que não…
Qualquer descuido tanto do tanqueiro quanto do piloto do heli pode acarretar um acidente fatal, se esta mangueira se chocar contra as hélices a coisa fica complicada heim !
Por segurança o probe não deveria ser ainda mais longo ?