O primeiro Gripen E brasileiro passou por mais uma fase de seu desenvolvimento, o “Power on”, quando a aeronave foi energizada pela primeira vez.
O Coronel Renato Leal Leite, chefe do Grupo de Acompanhamento e Controle na Saab da FAB, conta o que isso representa.
Desnecessário é seu comentário.. típico de quem não sabe nada de tecnologia e que dar opinião, aliás tentar dar opinião né.
A FAB deve colocar um insulfilm no canopi para evitar os altos reflexos da famosa e desnecessária tela WAD
É mesmo seu Lobo, TÃO desnecessário que os SUECOS desistirão da SUA configuração de aviônicos mais tradicional e pediram para receber O MESMO painel “desnecessário” dos Gripens Brasileiros…
Perdeste uma ÓTIMA oportunidade de fechar a boca para não sair bobagem…
Ficou top demais o painel . Eita máquina fantástica !!!