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Home Aviação

Vídeo – Teaser do vídeo sobre os 40 anos do caça Super Etendard

Luiz Padilha por Luiz Padilha
14/07/2014 - 14:19
em Aviação
17
Super Etendard French Navy

Super Etendard French Navy

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Teaser do vídeo do 40 anos de operações do SUE – Super Etendard.

Super Etendard French Navy
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Tags: SUE - Super Etendard
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Comentários 17

  1. Marco says:
    6 anos atrás

    As lições do conflito do atlântico sul ainda são válidas, os Hernanos fizeram uma integração que se achava impensável sem a Areospatiale, do míssil Exocet com o Super Entendart. Mas devemos observar bem os acontecimentos e principalmente as fotos dos dois navios atingidos, o Shefield type42 e do Atlântico Conveyor, aqueles Exocets não explodiram! De alguma formam tenho a teoria que os Hermanos conseguiram alimentar as coordenadoras do alvo no míssil, conseguiram disparar mas de alguma forma as espoletas não estavam ativadas.
    O problema todo e a notória desinformação britânica não da para acreditar neles.
    Existe ainda a teoria, na qual o Shefield tenha sido atingido por uma bomba convencional de um Dagger em 01e Maio, pilotado pelo Cap. Donadile, que com dois alas atacaram 3 navios que bombardeavam Puerto Argentino a plena luz do dia, o navio do meio atacado por Donadile era uma Type42, ele diz que os dois grandes radomes eram inconfundíveis! Nunca mais os Ingleses voltaram a luz do dia! Supostamente o Exocet espetou outro navio, quem sabe um PA e não explodiu e o Shefield incendiado por uma bomba de 225kg convencional foi dado rapidamente como a vítima para sombrear o Status da Mais formidável arma Argentina. Teorias sim mas um Destroyer e uma Fragata se parecem no radar ao passo que um PA se destacaria na tela. De qualquer forma veja a foto de um Exocet que temos certeza que explodiu, foi disparado da praia nos últimos dias da guerra o navio era um cruzador leve, uma manobra rápida salvou o Glamorgan que teve seu hangar explodido! Os Ingleses não admitem o fantástico ataque ao Invencible em 30 de maio com o ultimo Exocet disponível e 4 A4 atacando simultaneamente.

    Responder
  2. Bráulio Silveira says:
    7 anos atrás

    Os SUE argentinos foram ou estão modernizados nesse padrão?

    Responder
    • Nelson Lima says:
      7 anos atrás

      Tudo depende da boa vontade da Aeronavale para liberar os kits de modernização para os argentinos

      Responder
      • Bráulio Silveira says:
        6 anos atrás

        Valeu, obrigado pela resposta!

        Responder
  3. Topol-M says:
    7 anos atrás

    Tenho muito respeito por esse avião, a Argentina contava com apenas cinco deles e cinco mísseis Exocet AM 39 e quase fez a Inglaterra pedir a toalha.
    O Iraque também deu trabalho e afundou alguns petroleiros Iranianos com os seus SUE+AM 39 que estavam emprestados pela França até a entrega do Mirrage F1
    E a França, mãe da criança, fez mais de 400 missões com seus Super Etandard Modernisé sobre o Kosovo com grande êxito.
    Além de funcional e moderno para a época também possui traços muito bonitos admirados até hoje.

    Responder
    • Nelson Lima says:
      7 anos atrás

      Topol, os iraquianos atacaram com Mirage F1

      Responder
      • Nelson Lima says:
        7 anos atrás

        A fragata americana Stark em 1987

        Responder
      • Topol-M says:
        7 anos atrás

        Em 1984 o Iraque expandiu a guerra aos petroleiros, usando aviões de combate Super-Etendard franceses armados com mísseis Exocet.
        Em março de 1984, um caça Super Etendard iraquiano lançou um míssil Exocet em um petroleiro grego de Khark Island. Até o assalto de março, o Irã não tinha atacado intencionalmente navios civis e mercantes no Golfo, estes alvos neutros se tornaram alvos favoritos, as missões ao sul ficaram a cargo de caças Super Étendard. Cerca de 71 navios mercantes foram atacados em 1984, contra 48 navios nos três primeiros anos da guerra

        Responder
  4. Luiz Gabriel Garcia says:
    7 anos atrás

    Qual porta avioes foi usado na filmagem, o são paulo ?

    Responder
    • Dalton says:
      7 anos atrás

      O Charles De Gaulle é o NAe…é possivel ver entre outras coisas o indicativo R 91 na “ilha”. Outro detalhe é que estão comemorando o aniversário de 40 anos do SEM e tanto o Foch, hoje o São Paulo e o Clemenceau saíram de serviço nos anos 90 e o SEM é produto dos ano 1973, então o video é de 2013.
      abs

      Responder
  5. Kevin says:
    7 anos atrás

    Curiosamente a atuação mais famosa do SUE não foi com a França, e sim com a Argentina quando afundou um destróier type 42 inglês na guerra das Malvinas.

    Responder
  6. JPBS1 says:
    7 anos atrás

    Porque nossa aviação naval não tem esses capacetes modernos?

    Responder
  7. Dalton says:
    7 anos atrás

    O Super Etendard Modernizé está com os dias contados.
    Em 2016 o CDG passará por modernização e reabastecimento
    dos reatores nucleares e só retornará ao serviço em 2018,
    quando então passarão a ser embarcados apenas os Rafales Ms

    Responder
  8. mauricio matos says:
    7 anos atrás

    Então nossos caças A1 não são pouca porqueira não.

    Responder
  9. mauricio matos says:
    7 anos atrás

    Esses caças são melhores que nossos A4 modernizados

    Responder
    • Luiz Padilha says:
      7 anos atrás

      Desculpe. Mas nem de vela acesa o SUE é superior ao AF-1 modernizado.

      Responder
      • Aurélio says:
        7 anos atrás

        Concordo com você Luiz. O SUE , hoje, não é páreo para o AF- 1
        modernizado.

        Responder

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