Por Guilherme Wiltgen
Após rumores na imprensa especializada européia, qua dava conta que a Armada da República Oriental do Uruguay (AROU) viria a adquirir por Leasing 03 OPV’s da classe Gowind, as autoridades uruguaias esclareceram que haviam solicitado detalhes de financiamento e leasing, às empresas com chances reais de serem escolhidas.
A AROU elaborou uma short-list que foi apresentado ao Ministério da Defesa, onde constam as empresas Lürssen, Fasmer, DCNS, Damen e Navantia.
Dentre os requisitos, os navios deverão possuir convoo para operarem com os futuros helicópteros de médio porte de SAR. Os fornecedores também poderão apresentar as suas ofertas de aeronaves, o que não descarta a possibilidade de se contactar diretamente os fabricantes de helicópteros, cuja as opções incluem o AW139 e possívelmente uma versão navalizada do EC175.