A Marinha Sul Africana (SAN) confirmou que irá construir novos navios de patrulha offshore, após ter solicitado informações na indústria de defesa internacional.
O programa, conhecido como Projeto Biro, lançou um pedido de informação em 2011 e espera-se que o pedido de cotação fique pronto antes do final de 2012. Ele também inclui planos para adquirir navios de patrulha costeira.
Relatórios recentes sugerem que no total a proposta será composta por oito OPVs e seis IPVs, substituindo os atuais três T-Crafts IPVS e três outros antigos. Os novos OPVs deverão possuir AUVs( Veículo Submarino Autonomo).
Outros países do BRICs, estão em processo de modernização e expansão, neste momento, e os navios serão construídos pelos estaleiros sul africanos, garantindo os benefícios para a economia Sul-Africana diretamente do projeto e a capacidade de atualizar os navios ao longo dos próximos 30 a 40 anos.
De acordo com defenceWeb, o contra-almirante Bernhard Teuteberg, Diretor-Chefe de Estratégia Marítima enfatizou a importância de construir não apenas os navios, mas a própria cultura da construção naval e de manutenção em um nível nacional, dos quais ele já tem muita experiência.”Uma das razões é que apenas 20 por cento do custo de um OPV é a aquisição”, disse Teuteberg.”Oitenta por cento vai para o ciclo de vida do navio. Temos de assegurar que possuimos a capacidade na África do Sul, para manter, reconstruir, quando necessário, e no tempo necessário. “A Marinha provavelmente irá priorizar a flexibilidade e modularidade na sua decisão sobre o contrato que possibilitará a manutenção e modernização dos navios por várias décadas.
Das empresas que procuraram a participação no Projeto Biro, vários assinaram um Memorando de Entendimento em 2011 para lançar seus navios para a análise, incluindo a DCNS e a KND parceiros no projeto da classe Gowind francesa, a Marine Veercraft e a Navantia com o classe Avante , e um projeto para os poderes conjuntos de Damen e Lurssen Werft.
FONTE: Defence IQ
TRADUÇÃO e ADAPTAÇÃO: Defesa Aérea & Naval