Empresas turcas apresentaram conjunto de armas navais na IDEF 2023

Caka, veículo de superfície não tripulado unidirecional da Havelsan, Foto: Agnes Helou

Por Agnes Helou

Istambul – A Feira Internacional da Indústria de Defesa da Turquia (International Defence Industry Fair-IDEF), o foco em sistemas de armas navais locais não poderia passar despercebido, com várias empresas revelando novas capacidades que esperam encontrar compradores tanto no mercado interno quanto no exterior.

No primeiro dia do show, que vai até o final da semana, a Havelsan revelou uma maquete de seu veículo não tripulado unidirecional chamado Caka. Este submarino não tripulado suicida tem 8,5 metros de comprimento, velocidade de mais de 60 nós e boca de 3,3 metros. Funcionários da empresa disseram à Breaking Defense que os testes do Caka começarão em setembro deste ano, e espera-se que esteja operacional em um período de dois anos.

Se tudo correr como planejado, as autoridades da Havelsan disseram que o Caka será capaz de proteger a infraestrutura e as plataformas navais, além de conduzir operações anti-acesso/negação de área.

Ao lado do estande de Havelsan estava a Roketsan, o maior produtor turco de mísseis que usou o show para estrear seu primeiro sistema naval de defesa antimísseis. O Levent pode transportar até 11 mísseis e é montado com quatro radares. Os funcionários da empresa em seu estande disseram ao Breaking Defense que o sistema em exibição é um sistema real e não uma maquete, e que o sistema estará operacional nos próximos dois anos.

O sistema de defesa antimísseis Levent da Roketsan Foto: Agnes Helou

Os mísseis do Levent têm 128 mm e alcance de 11 quilômetros, com orientação passiva por radiofrequência.

Em outra parte do show, a STM anunciou planos para desenvolver um submarino não tripulado autônomo. Embora nenhum sistema desse tipo estivesse presente na IDEF, a empresa possui experiência em sistemas aéreos não tripulados com recursos de enxame e planeja aplicar esse conhecimento ao mercado de veículos subaquáticos.

A empresa turca se concentrará na autonomia total deste submarino, com a opção de recursos de enxame para o veículo subaquático na estrada.

“A STM lida com submarinos há muito tempo, estamos construindo submarinos, estamos modernizando submarinos e, paralelamente, somos a primeira e a maior empresa turca produtora de munições loitering”, disse o gerente geral da STM, Ozgur Guleryuz, à Breaking Defense em uma entrevista.

Guleryuz disse que a empresa espera que a fase de desenvolvimento deste veículo subaquático autônomo seja finalizada até o segundo semestre de 2024, e então o primeiro protótipo, que funcionará como prova de conceito para autonomia total, estará pronto. Ele acrescentou que a empresa está trabalhando no desenvolvimento desses sistemas especificamente devido à crescente demanda e necessidade de tecnologia subaquática.

O submarino não tem nome e a empresa não revelou seu tamanho real. Mas será baseado no submarino tripulado STM 500 produzido pela empresa, embora provavelmente menor do que o projeto existente.

“O maior problema dos sistemas subaquáticos é a comunicação, já que não é tão fácil quanto se comunicar na superfície. Quando você está debaixo d’água, as condições mudam e as ondas de domínio não se propagam como deveriam debaixo d’água”, explicou Guleryuz.

Quando questionado sobre a cooperação com os países do Golfo, Guleryuz expressou a disposição da empresa em cooperar com os países do Golfo e garantiu que a STM está pronta para transferir sua tecnologia para esses países de acordo com seus requisitos locais.

Em resposta a uma pergunta sobre se a guerra na Ucrânia aumentou o interesse por sistemas autônomos, Guleryuz foi inequívoco.

“Há um aumento no interesse após a guerra na Ucrânia. É muito mais fácil usar sistemas não tripulados e salvar vidas no campo de batalha. A tecnologia está evoluindo e mais sistemas estarão operacionais no futuro”, disse ele.

TRADUÇÃO E ADAPTAÇÃO: DAN

FONTE: Breaking Defense

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