O Grupo Aéreo Naval de Manutenção (GAerNavMan) finalizou a substituição inédita de dois “fittings” da aeronave AF-1C Falcão N-1022 (TA-4KU Skyhawk II), no dia 11 de janeiro. O procedimento de 3° escalão contou com o apoio e a avaliação da divisão de engenharia e da divisão de laboratórios deste Grupo.
O procedimento consistiu na retirada dos “fittings” que se encontravam na referida aeronave, na realização de “NDI” pela divisão de laboratórios, a qual confirmou trincas no material, e a sua substituição por outros “fittings” em condições de uso. Além disso, a divisão de engenharia emitiu um Parecer Técnico para realizar o procedimento de fixação dos referidos “fittings”. Ao final, foram realizados testes de instalação do “bomb rack” para verificar a ausência de interferências.
Os “fittings” possuem a função de sustentar o “bomb rack” central da aeronave, necessário para o transporte de bombas e do tanque de traslado. A ausência desse componente indisponibilizaria o meio, restringindo a capacidade operativa do 1º Esquadrão de Aviões de Interceptação e Ataque (VF-1).
O corpo de Fuzileiros do Brasil é esquecido pelas autoridades mau aparelhado, Bastante ressaltar que é a primeira força a ir em caso de o Brasil entrar em guerra, autoridades vamos ter um olhar de carinho com a nossa principal força no Brasil.
De suma importância manter a doutrina de operações aeronavais e a prontidão destas aeronaves estratégicas, bem como de seus pilotos experientes e aptos para a proteção da nossa Amazônia Azul!
Sr. Wiltgen, qual o status atual do N-1013 ?
Por enquanto o mesmo.