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Home Indústria de Defesa

H175 chega ao Brasil e demonstra suas capacidades ao mercado de Óleo & Gás

Luiz Padilha por Luiz Padilha
08/06/2015 - 13:24
em Indústria de Defesa
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H175_ Anthony Pecchi

ReleaseSuporte e serviços dedicados ao setor também são destacados para os operadores brasileiros do modelo

O mercado de Óleo & Gás no Brasil vai conhecer neste mês de junho, no Rio de Janeiro, o H175, helicóptero de última geração da Airbus Helicopters que traz as principais características da marca – como confiabilidade, conforto e segurança – pensadas especialmente para as atividades desse setor.

A turnê de demonstração do novo H175 no estado carioca vai acontecer em três das principais bases de operações offshore na região: em Cabo Frio, nesta segunda-feira, dia 08, em Macaé, nos dias 09 e 10/06 e no Rio de Janeiro, encerrando a semana, nos dias 11 e 12. Os atributos do helicóptero da classe supermédio já foram apresentados aos clientes brasileiros de Óleo & Gás em um simpósio promovido pela Airbus Helicopters no último dia 27, no Rio de Janeiro, que destacou ainda outros serviços e produtos do grupo para o setor.

O H175 foi projetado para atender às mais exigentes missões de transporte aéreo desse mercado. Por isso, oferece novos níveis de conforto com a maior cabine em sua classe e baixíssimos níveis de vibração e ruído em voo. O modelo também apresenta uma relação eficaz de custo-benefício, com capacidade máxima para 16 passageiros, baixo consumo de combustível e potência para chegar a 90% das plataformas de petróleo e gás instaladas ao longo da costa do Brasil.

Confiabilidade operacional é outra marca do H175, tendo já demonstrado a sua alta disponibilidade em mais de 800 horas de voo realizadas pelos clientes desde as entregas, que começaram em dezembro passado, e nas demais demonstrações ocorridas no Peru, México e Mar do Norte.

E175

O H175 complementa perfeitamente a linha de helicópteros pesados da Airbus Helicopters como o H225. 14 aeronaves desse modelo já estão a serviço de três grandes operadoras offshore no Brasil. Juntos, H175 e H225 são capazes de apoiar o setor para o desenvolvimento do país em termos de alcance e carga útil.

“Essa aeronave se encaixa perfeitamente nos requisitos do mercado brasileiro de Oléo & Gás por oferecer os mais altos índices de segurança, conforto, potência e economia. Além disso, o H175 contará com todo o apoio e conhecimento que a Helibras detém desse mercado no Brasil, que já opera nossos H225”, disse François Arnaud, vice-presidente Comercial e de Marketing da Helibras.

“A Airbus Helicopters está comprometida com o seu contínuo apoio ao setor de Óleo & Gás no Brasil oferecendo os melhores produtos apoiados por uma gama completa de serviços”, disse Christopher Grainger, Vice Presidente do Mercado Óleo & Gas da Airbus Helicopters. “Hoje, cerca de 50 dos nossos helicópteros são operados por clientes desse mercado no país, acumulando mais de 350 mil horas de voo”, completa.

No simpósio, realizado no Rio de Janeiro somente para operadores latino-americanos, os clientes conheceram as capacidades da aeronave, bem como todo o apoio e serviço oferecidos pela Helibras a este mercado, como a sua nova estrutura criada para atendimento exclusivo ao offshore, o Fleet Center.

A plataforma é composta por equipes multidisciplinares do grupo dedicadas ao suporte técnico à frota de helicópteros do mercado de Óleo & Gás que trabalha com um grande número de horas voadas diariamente e demanda de disponibilidade total das aeronaves.

Ainda para esse mercado, um centro de treinamento e simulador será inaugurado no segundo semestre deste ano, com um full flight simulator para o H225 e sua versão militar H225M.

FONTE: Convergência Comunicação Estratégica

Tags: Airbus HelicoptersE175
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Comentários 1

  1. FCarvalho says:
    10 anos atrás

    Está ai um helo que eu gostaria de ver no GTE, e que substituiria com vantagens os H225M VIP que serão destinados a ele. Inclusive no preço, pois, onde hoje só couberam, ou quiseram, apenas dois, poderíamos operar 4 ou mais undes naquela OM.
    Não estou aqui a defender o luxo para políticos e apaniguados, mas antes, me remetendo ao fato de que estes helos, invariavelmente irão suportar as atividades da PR e da Vice-PR, e quando e onde necessário e plausível, também os poderes legislativo e judiciário, sendo bem mais baratos de operar e manter.
    Ademais, os dois H225M VIP fazem muito mais falta ao 8o Gav do que ao GTE.

    abs.

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