Marignane, França, 23 de fevereiro de 2026 – A Airbus Helicopters revelou seus conceitos de helicóptero de próxima geração para atender aos requisitos do estudo de Capacidades de Rotorcraft de Próxima Geração da OTAN (NGRC).
A proposta da Airbus à OTAN, desenvolvida em colaboração com as empresas da RTX Collins Aerospace e Raytheon, e a MBDA, inclui dois conceitos: um helicóptero convencional de alto desempenho ao lado de um novo conceito composto de alta velocidade, garantindo eficiência operacional e complementaridade da frota para parceiros militares. Modularidade e simplicidade são princípios fundamentais da proposta da Airbus NGRC. A filosofia de design visa fornecer plataformas simples de fabricar, manter e atualizar, garantindo acessibilidade a longo prazo, graças à sua abordagem de Arquitetura de Sistema Aberto Modular. Os dois conceitos serão altamente conectados e compartilharão semelhanças em termos de manutenção, treinamento, armas e sistemas.
Queremos garantir que a Europa esteja em posição de propor uma plataforma que melhor atenda às necessidades de nossos parceiros militares em termos de acessibilidade, eficiência operacional e disponibilidade máxima tanto para o helicóptero convencional quanto para o helicóptero de alta velocidade. Esses dois conceitos são uma base para um maior intercâmbio com nossos parceiros militares sobre sua visão e necessidade de futuras operações militares, disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters.

A Airbus Helicopters está trabalhando ativamente no futuro de sua gama militar. Por um lado, estamos preparando a evolução da nossa gama de legados com uma política de melhoria contínua. Com os estudos dos Blocos 1 e 2, temos um roteiro de evolução do NH90 de longo prazo. Nossa linha de produtos duplos, o H145M, o H160M e o H225M, está estabelecendo novos padrões para helicópteros militares em termos de acessibilidade, conectividade e manutenção, explicou. Por outro lado, estamos trabalhando na próxima geração de sistemas de helicópteros, aproveitando tecnologias modulares multiplataforma, como conectividade, segurança cibernética, equipe tripulada não tripulada, combate colaborativo multidomínio, capacidade de sobrevivência e reparo de danos em batalha, acrescentou.

Em julho de 2024, a Agência de Apoio e Aquisição da OTAN (NSPA) concedeu um contrato à Airbus Helicopters para liderar um estudo conceitual no âmbito do projeto NGRC sob o qual os participantes combinaram esforços para trabalhar no projeto, desenvolvimento, entrega e suporte de um helicóptero multifuncional médio.

O conceito avançado da Airbus aproveita a vasta experiência da empresa em helicópteros militares e voos de alta velocidade, particularmente de seus demonstradores de configuração compostos, o X3 e o Racer, essa configuração não apenas garante velocidades significativamente mais altas do que os projetos convencionais, mas também fornece uma extensão significativa do envelope de voo, oferecendo capacidade única de acelerar e desacelerar rapidamente, além de permitir capacidades rápidas de subida e descida.
Os benefícios das asas e hélices adicionadas foram confirmados por meio de avaliações de voo por pilotos militares no Racer no âmbito do programa European Next Generation Rotorcraft Technologies. Esse extenso conhecimento de teste de voo, baseado no feedback operacional dos clientes da Airbus, solidifica a base para a capacidade de próxima geração proposta.
TRADUÇÃO E ADAPTAÇÃO: DAN












