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Home Aviação

Brig Baptista posta as primeiras fotos dos nossos Gripen E

Guilherme Wiltgen por Guilherme Wiltgen
24/11/2021 - 15:01
em Aviação
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Por Guilherme Wiltgen

O Comandante da Aeronáutica, Brigadeiro Baptista Junior publicou as primeiras fotos dos novos caças Gripen E da Força Aérea Brasileira.

“Tive a honra de receber hoje (24/11), em nome da NOSSA FAB, os 4 primeiros F-39 Gripen do Projeto F-X2. É um privilégio, como Piloto de Caça e Comandante da Aeronáutica, representar todos os militares e civis que trabalharam tanto para que esse sonho se concretizasse.”

O Futuro chegou!

Tags: F-39 GripenF-X2Força Aérea Brasileira (FAB)LinköpingSaab ABSaab AeronauticsSaab do BrasilTenente-Brigadeiro do Ar Carlos de Almeida Baptista Junior
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Comentários 17

  1. BENTO RIBEIRO MAIA says:
    6 meses atrás

    Eu sou civil sim, mas confio na escolha do gripen pela FAB e confio nos nossos pilotos, aguardemos a evolução de toda essa tecnologia pela nossa EMBRAER.

    Responder
  2. Leonardo Costa da Fonte says:
    6 meses atrás

    Resta saber se a FAB já recebeu os IrisT e os Metor.

    Responder
  3. kahllil says:
    6 meses atrás

    PERAAAAA AI porque o kit de guerra eletrônica dos Gripens da FAB so possuem antena parte traseira do transmissor da ponta das assas? sendo que a versão sueca esta completa com transmissores frontal e a ré?

    Responder
    • Eriveldo Gomes da Silva says:
      6 meses atrás

      Por favor, com o devido respeito, poderia me informar a diferença?! Gosto de Aviação, porém, não compreendo perfeitamente a sua questão colocada aqui. Portanto, gostaria de entender melhor para ficar sempre bem informado. Muito obrigado.

      Responder
      • kahllil says:
        6 meses atrás

        Esse kit de guerra eletrônica e so um dos 3 grandes pilares dessa versão NG, é oque permite o Gripen ser “invisível” eletronicamente contra misseis e radares e assim conseguir “peitar” caças maiores, sem ele o nível de sobrevivência do caça em combates futuros cai muito.

        Responder
    • PY3TO - Rudi says:
      6 meses atrás

      Espero que eles venham completo, os A1 ( AMX ) também conhecido como F-32 , vieram sem radar , sem muitos equipamentos que os AMX italianos tinham.

      Responder
      • kahllil says:
        6 meses atrás

        Aparentemente os nossos Gripens não vieram com as antenas AESA MFS-EW, diferente dos Gripens suecos que estão com as mesmas, ou seja, meu caro não são completos e sim “enxugados” com forma os AMX porem não tanto como naquela época. Só o tempo dirá oque mais a versão BR não tem também, mais se notar o “calombo” da calda a Ré é menor, logo não tem suíte de guerra eletrônica ali também

        Responder
  4. Augusto says:
    6 meses atrás

    Fotos espetaculares!

    Responder
    • Guilherme Wiltgen says:
      6 meses atrás

      Demaaaais!

      Responder
  5. Emmanuel Almeida says:
    6 meses atrás

    Parabéns!,

    Responder
  6. ADM says:
    6 meses atrás

    BZ para FAB, para o alto e avante!

    Responder
  7. Carlos says:
    6 meses atrás

    O que é certo mesmo é que temos Ótimos Profissionais na F.A.B. e com Aeronaves no Estado da Arte , Aumentaremos Nossa Dissuasão .
    Não se pode procrastinar um Novo Lote de Caças e Essa Cobrança tem que Começar Já.

    Responder
  8. Tomcat4,2 says:
    6 meses atrás

    Pra quem segue desde o início do FX2 e mais ainda o FX1 é um marco importantíssimo !!!

    Responder
  9. Marcos says:
    6 meses atrás

    Faz o urro! hahaha que emoção meus amigos, que emoção!

    Responder
  10. Rommel Santos says:
    6 meses atrás

    Simplesmente F A N T A S T I C O!
    Parabéns à FAB, muito bem representada pelo Brig. BAPTISTA Jr.
    Especiais agradecimentos, como brasileiro, dirijo também à SAAB, à EMBRAER, à AKAER, à AEL e todos aqueles que contribuiram para tornar o programa GRIPEN uma realidade!

    Responder
  11. José Carlos da Silva Peixoto says:
    6 meses atrás

    E que o cronograma de entregas seja seguido !!!!!!

    Responder
    • Alexandre Fontoura says:
      6 meses atrás

      Está sendo seguido: primeira aeronave para testes, homologação e integração de armas e sistemas (FAB 4100, com FTI) entregue 48 meses após a entrada em vigor do contrato, ou seja, setembro de 2019, e os 4 primeiros de produção entregues em novembro de 2021. Em 202 virão mais 6. Os demais, até 2026. Em 2023 a Embraer entrega o primeiro montado por ela.

      Responder

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