Defesa Aérea & Naval
  • Home
    • Quem Somos
    • Regras de Conduta
    • Tecnologia
    • Projeto Challenge Coin do DAN
    • Espaço
  • Artigos
  • DAN TV
  • Entrevistas
  • Exclusivo
    • Colunas
      • Coluna Mar & Guerra
      • Coluna Política Internacional
      • Espaço do Aviador
    • Vídeos
  • Aviação
  • Defesa
  • Exército
  • Geopolítica
  • Naval
Nenhum resultado encontrado
Ver todos os resultados
Defesa Aérea & Naval
  • Home
    • Quem Somos
    • Regras de Conduta
    • Tecnologia
    • Projeto Challenge Coin do DAN
    • Espaço
  • Artigos
  • DAN TV
  • Entrevistas
  • Exclusivo
    • Colunas
      • Coluna Mar & Guerra
      • Coluna Política Internacional
      • Espaço do Aviador
    • Vídeos
  • Aviação
  • Defesa
  • Exército
  • Geopolítica
  • Naval
Nenhum resultado encontrado
Ver todos os resultados
Defesa Aérea & Naval
Nenhum resultado encontrado
Ver todos os resultados

Home Aviação

ESG Elektroniksystem und Logistik assinou contrato para entregar UAV Sea Falcon a Marinha alemã

Luiz Padilha por Luiz Padilha
09/11/2021 - 18:14
em Aviação
0
0
compartilhamentos
423
acessos
CompartilharCompartilharCompartilhar
Chinese (Traditional)DutchEnglishFrenchGermanItalianJapanesePortugueseRussianSpanish

A ESG Elektroniksystem und Logistik recebeu um contrato do Bundeswehr (BAAINBw). O contrato é para a entrega de três sistemas de aeronaves autônomas (UAS) para as corvetas K130 da Marinha alemã.

Os sistemas estão sendo adquiridos como parte do projeto de ‘Reconhecimento e Identificação na Área de Operação Marítima (AImEG)’.

A plataforma, que é conhecida como Sea Falcon, fornecerá às corvetas K130 reconhecimento de imagem e capacidade de identificação no ambiente operacional marítimo.

Cada sistema de drones compreende dois UAVs Sea Falcon (Skeldar V-200), uma estação de controle de solo equipada na corveta de onde a aeronave será controlada, bem como os equipamentos necessários com ferramentas e peças sobressalentes.

O Sea Falcon é baseado no tipo Skeldar V-200 do fabricante sueco UMS Skeldar. Com peso máximo de decolagem de 235kg, tem autonomia de até cinco horas. O Sea Falcon é capaz de voar a uma velocidade máxima de 75knots e tem uma carga útil de 40kg.

O projeto AImEG terá a duração de quatro anos. Consiste em uma fase piloto e uma fase de produção em série. A fase piloto envolve o processo de desenvolvimento e certificação e verá o UAS se adaptar às necessidades das Forças Armadas alemãs.

Também inclui a entrega e integração de um UAS no navio, o treinamento do pessoal das Forças Armadas Alemãs e outros serviços logísticos.

A fase de produção em série verá o fornecimento dos dois UASs restantes. Um deles será integrado a uma corveta, enquanto o outro será usado para treinamento em terra.

A ESG disse que o serviço geral será fornecido em estreita cooperação com os parceiros industriais da empresa UMS Skeldar, NVL BV e CUONICS.

TRADUÇÃO E ADAPTAÇÃO: DAN

Tags: SAABSea FalconSkeldar V-200
Notícia Anterior

Airbus realiza primeiro voo de helicóptero com 100% de combustível de aviação sustentável

Próxima Notícia

Escola Superior de Defesa é ativada e VA Rohwer assume como seu primeiro Comandante

Luiz Padilha

Luiz Padilha

Notícias Relacionadas 

Aviação

Saab e CAE expandem parceria estratégica em apoio ao programa AEW&C do Canadá

27/05/2026 - 21:47
Aviação

Voo inédito da primeira solução não tripulada de Alerta Aéreo Antecipado do mundo é realizado com sucesso

22/05/2026 - 18:34
Indústria de Defesa

Saab recebe pedido de Giraffe 1X em veículos táticos da França

19/05/2026 - 07:51
Carregar mais
Próxima Notícia

Escola Superior de Defesa é ativada e VA Rohwer assume como seu primeiro Comandante

Deixe uma resposta Cancelar resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Esse site utiliza o Akismet para reduzir spam. Aprenda como seus dados de comentários são processados.

Destaque do DAN

Mac Jee assina contrato internacional de aproximadamente USD 60 milhões para fornecimento de munições de tecnologia avançada

Publicações DAN

  •  
  • Artigos

Saab Experience: Marcus Wandt revela como a AI vai ditar o futuro do Gripen E/F

Saab apresenta o primeiro Gripen F em Linköping

O Foco Estratégico da Saab na América Latina

Tecnologia em radares e sensores: A Saab Surveillance em Gotemburgo

Nova fábrica de espoletas: A expansão industrial da Saab Dynamics em Karlskoga

USS ‘Nimitz’ no Brasil: Um dia a bordo do “Old Salt”

SIATT entregará o primeiro lote de mísseis MAX ao Exército Brasileiro

  • Home
  • Artigos
  • DAN TV
  • Entrevistas
  • Exclusivo
  • Aviação
  • Defesa
  • Exército
  • Geopolítica
  • Naval

© 2019 - Defesa Aérea & Naval. Criação web Tchê Digital

Nenhum resultado encontrado
Ver todos os resultados
  • Home
    • Quem Somos
    • Regras de Conduta
    • Tecnologia
    • Projeto Challenge Coin do DAN
    • Espaço
  • Artigos
  • DAN TV
  • Entrevistas
  • Exclusivo
    • Colunas
      • Coluna Mar & Guerra
      • Coluna Política Internacional
      • Espaço do Aviador
    • Vídeos
  • Aviação
  • Defesa
  • Exército
  • Geopolítica
  • Naval