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Home Aviação

Esquadrão HU-2 realizou voo em Esquadrilha com nove helicópteros H225M

Guilherme Wiltgen por Guilherme Wiltgen
06/01/2023 - 10:35
em Aviação
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Por Guilherme Wiltgen

O 2° Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (HU-2) realizou nesta quinta-feira (05/01) o acionamento simultâneo, seguido de voo em Esquadrilha de nove helicópteros H225M, atingindo um marco histórico de disponibilidade dos seus meios, representando 100% da diagonal de manutenção.

Esse voo só foi possível graças ao profissionalismo e comprometimento da tripulação do Esquadrão, com destaque para as equipes do Departamento de Manutenção, aliado ao apoio prestado pelo Grupo Aéreo Naval de Manutenção (GAerNavMan), principalmente nas inspeções A/T, onde são realizadas as inspeções e intervenções mais complexas entregando as aeronave prontas para utilização, além do eficiente suporte logístico contratado e mantido pelo Ministério da Defesa no Projeto H-XBR. Dessa forma, o EsqdHU-2 se mantém em condições de pleno emprego operativo, mesmo com os desafios de operar com uma aeronave tecnologicamente complexa como os novos UH-15, UH-15A e AH-15B.

Decolando da pista 25 da Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia (BAeNSPA), os nove helicópteros realizaram um voo em Esquadrilha, sendo quatro aeronaves em formatura tática, demonstrando o elevado nível de adestramento das sua tripulações para liderança e voo em alas.

A Esquadrilha Pegasus foi formada pelas seguintes aeronaves:

UH-15 Super Cougar: N-7102, N-7106, N-7107 e N-7108
UH-15A Super Cougar: N-7201 e N-7202
AH-15B Super Cougar: N-4101, N-4102 e N-4103

O voo também marcou a despedida do atual Comandante do HU-2, o Capitão de Fragata Rodrigo Fernandes Domingues, e as boas vindas ao seu novo Comandante, o Capitão de Fragata (FN) Maximiliano Pinheiro de Oliveira, que assume no próximo dia 12/01/23.

Essa é a segunda vez que o EsqdHU-2 conduz um voo em Esquadrilha com todas as suas aeronaves. O primeiro ocorreu em 16 de julho de 2018, com o acionamento simultâneo com o voo de oito helicópteros, sendo sete H225M e um AS 332F1 Super Puma, sendo este o último UH-14 operado pelo HU-2.

Criado em 18 de setembro de 1986, o 2° Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (HU-2) iniciou suas atividades operando oito helicópteros Aerospatiale (hoje Airbus Helicopters) AS 332F1 Super Puma, que foram designadas UH-14. Hoje o Esquadrão conta com dez helicópteros do modelo H225M, fabricados pela Helibras, inclusive a versão mais complexa e letal, o H225M Naval, com capacidade de ser armado com até dois mísseis antinavio MBDA AM39 Exocet B2M2.

Dessa forma, o Esquadrão HU-2 entrega para a Marinha do Brasil, e à Aviação Naval, meios aeronavais de elevado valor militar, podendo ser empregado em um variado leque de missões que vão desde o helitransporte durante as operações anfíbias, inserção e extração de Forças Especiais, lançamento de Paraquedistas, Evacuação Aeromédica (EVAM), Busca e Resgate (SAR), Combat-SAR (C-SAR) e Guerra Antissuperfície, contribuindo para a defesa do território nacional e da Amazônia Azul através das missões da Esquadra Brasileira, tanto no período noturno quanto diurno.

Tags: 2° Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral ( HU-2)Airbus HelicoptersAviação NavalBase Aérea Naval de São Pedro da Aldeia (BAeNSPA)Comando da Força Aeronaval (ComForAerNav)Complexo Aeronaval de São Pedro da AldeiaH225MMarinha do Brasil (MB)Ministério da Defesa (MD)Projeto H-XBR
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Comentários 13

  1. Santamariense says:
    2 anos atrás

    Wiltgen, são 9 aeronaves no HU-2. Somando com as 2 do HU-41 e mais 1 que, salvo engano, opera junto ao HU-51, temos um total de 12 aeronaves entregues. Como um dos AH-15B foi trocado por 15 H125, teremos 15 H225M na MB. Assim, faltam ser entregues 3 aeronaves, incluindo 1 AH-15B. Estou correto?

    Responder
    • Guilherme Wiltgen says:
      2 anos atrás

      Não está correto!

      O HU-2 tem 10 ANV:
      04 UH-15
      03 UH-15A
      03 AH-15B

      O HU-41 tem 03 UH-15

      O HU-51 estava com o UH-15 N-7108, que já retornou para o HU-2.

      Com o cancelamento de um H225M Naval, falta 01 AH-15B e 01 UH-15, fechando o total de 15 helicópteros.

      Responder
      • Santamariense says:
        2 anos atrás

        É verdade! Está no texto que o HU-2 tem 10 H225M. Mas, tb fala que o voo de 9 helicópteros contou com 100% das aeronaves da diagonal de manutenção. Então, uma aeronave não participou do voo. Estava em manutenção? Se sim, fica conflitante com a informação dos 100%. Mas, obrigado pela explicação.

        Responder
      • Koprowski says:
        2 anos atrás

        Em relação ao Esquadrão HU-2, não participou deste vôo apenas o UH-15A N-7203. Já o Esquadrão HU-41 possui 04 UH-15, sendo eles o N-7103, N-7104, N-7105 e N-7107. Assim sendo, falta ser entregue para a Marinha, mais especificamente ao Esquadrão HU-2, apenas o AH-15B N-4104, totalizando 15 aeronaves.

        Responder
        • Santamariense says:
          2 anos atrás

          Koprowski, você cita o 7107 como sendo da frota do HU-42, mas pelo texto do Wiltgen, o 7107 pertence ao HU-2 e participou deste voo.
          Outra dúvida: Tanto no texto da matéria como no teu comentário, não aparece o N-7101. Ele foi entregue há tempos.
          A MB já recebeu os 8 UH-15 encomendados (7101 ao 7108), os 3 UH-15A (7201 a 7203) e 3 dos 4 AH-15B. Assim, falta apenas o 4° AH-15B para encerrar as entregas.

          Responder
          • Koprowski says:
            2 anos atrás

            Até onde eu sei o N-7101 pertence ao Esquadrão HU-2, enquanto que o N-7107, ao Esquadrão HU-41 (tenho fotos dele com o emblema do referido esquadrão). A não ser que, em data recente, ambas trocaram de esquadrão entre si.

            Responder
            • Santamariense says:
              2 anos atrás

              Certo, então o 7101 é do HU-2 e o 7107 é do HU-41. Minha dúvida era porque o 7101 não era citado pelo Wiltgen e nem por ti. Abraço.

              Responder
  2. Ricardo Lima says:
    2 anos atrás

    Graças ao enorme profissionalismo do esquadrão e principalmente dos mantenedores essa façanha é possível. Nossa força tem um grande potencial. Agradeço principalmente aos técnicos aviônicos desse esquadrão que estão familiarizados com os mais modernos e sofisticados equipamentos e procedimentos dessa belonave e seus sistemas de defesa e armamentos. Parabéns 👏.

    Responder
  3. Silvio RC says:
    2 anos atrás

    Prezados,

    Uma demonstração brilhante do nosso profissionalismo!
    Parabéns ao HU-2 pelo feito, mostrando estar pronto, com militares capacitados e aguerridos.
    E uma menção honrosa ao DAN pela cobertura e por oferecer aos aficionados por defesa, sempre um material de altíssimo nível.

    A todos minha continência, por ser muito mais que parecer!

    Responder
  4. Welington S. says:
    2 anos atrás

    9 helicópteros pro tamanho de nosso território é pouco, é muito pouco. Entretanto é de se aplaudir essa quantidade e a capacidade das forças em manter a operacionalidade de cada um deles. Nossas forças armadas merecem muito mais do que elas já possuem, muito mais.

    Responder
  5. Silvio Jacob says:
    2 anos atrás

    Bom dia
    Parabéns ao profissionalismo dos envolvidos na manutenção e gerenciamento dessas aeronaves.

    Responder
  6. Daniel Anderson Rodrigues says:
    2 anos atrás

    Podemos não ter a força mais moderna e numerosa do mundo, mas os meios que temos voam e navegam… não é incomum ver tanto o Bahia quanto o Atlântico navegando juntos e isso diz muito. Parabéns a Marinha, muito orgulho.

    Responder
  7. Ivan Herrera says:
    2 anos atrás

    Parabéns a Marinha 💪

    Responder

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