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Home Aviação

Incidente com P-95BM da FAB no Campo de Marte

Guilherme Wiltgen por Guilherme Wiltgen
10/10/2016 - 09:06
em Aviação
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bandeirulha_03

Por Guilherme Wiltgen

Uma aeronave P-95BM Bandeirulha, da Força Aérea Brasileira, sofreu um incidente aeronáutico na tarde de ontem (09) quando iniciou sua decolagem no aeródromo do Campo de Marte (SP).

bandeirulha_02

Segundo informações, o trem de pouso dianteiro recolheu durante a corrida para decolagem, ocasionando a derrapada do P-95BM para a grama, ao lado da pista.

O P-95BM FAB 7103 foi a primeira aeronave modernizada pelo Parque de Material Aeronáutico dos Afonsos (PAMA-AF) e foi recebida em 15.09.2015. Ela é empregada pelo Esquadrão Phoenix (2º/7º GAV), localizado em Florianópolis (SC).

O P-95BM está equipado com o radar Seaspray 5000E, que tem condições de detectar navios de grande porte a até 370Km de distância, conseguem acompanhar até 200 alvos simultaneamente, realizar mapeamento de terrenos e detectar aeronaves, entre outras funcionalidades. Também recebeu novos sistemas de navegação que oferecem maior precisão, o que é fundamental para uma aeronave que voa sobre o mar, sem referências visuais. Os sistemas de comunicações também foram substituídos.

P-95BM

Essas aeronaves também são empregadas em missões de busca e salvamento no continente, no mar territorial e também em águas internacionais.

No total, a FAB terá oito unidades modernizadas.

A FAB abriu uma investigação para apontar as causas e os fatores contribuintes para o incidente.

bandeirulha_01

Tags: Campo de MarteEsquadrão Phoenix (2º/7º GAV)FABFAB7103Força Aérea BrasileiraP-95P-95BM BandeirulhaParque de Material Aeronáutico dos Afonsos (PAMA-AF)
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Comentários 9

  1. Flanker says:
    9 anos atrás

    Leonardo Rodrigues, baseado em que, ou em qual informação, você fez a afirmação acima sobre o radar do P-95BM? Qual o parâmetro de comparação?

    Responder
  2. Leonardo Rodrigues says:
    9 anos atrás

    Pior do que um radar senil é uma aeronave que não voa. Mais uma pra.
    Este radar parece eu sem óculos, enxergo o ônibus mas não leio o destino.

    Responder
  3. Adriano Luchiari says:
    9 anos atrás

    O radar original Cutler-Hammer dos P-95, instalado no final da década de 70 quando eles começaram a substituir os P-15, podia localizar uma traineira a 200 km em mar agitado…

    Responder
  4. Delta says:
    9 anos atrás

    Caro Alex, não se empolgue tanto. O radar nem brasileiro é.

    []’s.

    Responder
  5. Alex says:
    9 anos atrás

    Detecta alvos a 370 km de distância? Fico pensando o que poderíamos fazer em termos de tecnologia de defesa, se esta pasta fosse levada a sério pela “classe dominante” deste país. Incluindo-se os parceiros estratégicos, é claro. Com certeza, detectaríamos algo bem menor nessa distância, entre outras cossitas mais.

    Responder
  6. Carlos Sperb says:
    9 anos atrás

    E a tripulação? Como esta?

    Responder
  7. Marco says:
    9 anos atrás

    So espero que o PAMA levante ele de novo e prove que nao e so de contratacao e de gestao contratual vive nossa Forca Aera!

    Responder
  8. Poncci says:
    9 anos atrás

    Será que o radar foi afetado? Voa novamente?

    Responder
  9. Wellington Góes says:
    9 anos atrás

    Putz!!! Um narigudo modernizado. Ainda bem que não deu pt (perda total).

    Responder

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