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Home Aviação

KC-390 – Vídeo do Roll Out feito pelo DAN

Luiz Padilha por Luiz Padilha
23/10/2014 - 06:06
em Aviação
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No dia 21/11/2014 ocorreu o Roll Out do KC-390, o maior avião já fabricado no Brasil. O KC-390 foi projetado, desenvolvido e construído pela Embraer em sua unidade de Gavião Peixoto-SP. Foram compradas 28 aeronaves pela Força Aérea Brasileira e a Embraer possui cartas de intenção de compra de diversos países.

Tags: Embraer Defesa & SegurançaKC-390
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Comentários 18

  1. leandro says:
    12 anos atrás

    QUANDO SERÁ O PRIMEIRO VOO, O PRIMEIRO TESTE ??

    Responder
  2. Ricardo says:
    12 anos atrás

    Cara sou entusiasta da aviação moro no Japão mas Brasileiro com orgulho!
    Me desculpem mas muito auê p um aviãozico desse tamanha oo Mitsubishi daqui
    Parece se muito maior e ter mais poder de carga, sera que enfra um Leopard ai dentro?
    Ou pelo menos um iveco sei não…

    Responder
  3. Adriano RCC says:
    12 anos atrás

    Parabéns a DAN! Vi mais de uma vez o vídeo! Uma verdadeira conquista brasileira!

    Responder
  4. Augusto says:
    12 anos atrás

    Show de bola!

    Responder
  5. Braulio Silveira says:
    12 anos atrás

    O avião é grande e muito bonito.

    Responder
  6. Edson says:
    12 anos atrás

    Aí sim, com um videosinho fica experto . . . . estou rindo de nervoso . . . eu nao teria coragem de ver um teste de decolagem e pouso, é um monstro . . . . é grande meu, é grande.

    Responder
  7. Alexandre Cardoso says:
    12 anos atrás

    Excelente trabalho e vídeo!

    Responder
  8. Marco says:
    12 anos atrás

    Fantástico! Parabéns a todos! Parece bem completo em termos de sensores HUD, Itensificadores de imagem, seria um tipo de LATRIN também igual aquele que é disponível nos F-16 mais modernos? Com esse aí descer em pista apagada deve estar no “menu”, vi que as rodas do trem de pouso são duplas, a própria porta do trem de pouso dianteiro serve de defletor evitando detritos na turbina, já dá para ir a Paris rebocando um MIKE F? Seria uma manchete interessante, tão capaz que leva um jato de curto alcance do Brasil à França (partindo de Natal será que com os tanques extras daria?)…Depois seria a vez do NG!

    Responder
  9. Carlos says:
    12 anos atrás

    Bacana ver um momento histórico da aviação civil e militar do Brasil, quando o Brasil quer faz algo de qualidade e de 1º mundo. Que o KC – 390 confirme suas especificações de projeto e se torne um sucesso mundial na sua categoria.

    Responder
  10. pedro says:
    12 anos atrás

    todas as bandeiras são de países com participação no desenvolvimento do KC390?

    Responder
  11. Dudu says:
    12 anos atrás

    A versão alongada dele, carregará quantas toneladas? Existe previsão para o Super KC 390?

    Responder
    • Guilherme Wiltgen says:
      12 anos atrás

      Dudu,
      Por enquanto não.
      Abs

      Responder
  12. RobertoCR says:
    12 anos atrás

    Parabéns a todos os editores do DAN pela ótima cobertura. Valeu esperar um dia a mais.

    E, se me permitem uma sugestão, creio que seria interessante a elaboração de matérias baseadas em imagens como as dos minutos finais do vídeo aonde são destacados alguns detalhes do avião como, por exemplo, aquele conjunto óptico (?) logo abaixo do para-brisas e que tantos questionamentos vem produzindo.

    E eu não acho o cargueiro pequeno (rsrs).

    Abs

    Responder
    • Luiz Padilha says:
      12 anos atrás

      Muito obrigado RobertoCR.

      Responder
  13. Oplita says:
    12 anos atrás

    Reclamem o que quiserem, mas com kc-390, o sub-nuclear, os guaranis e os gripens, o Brasil estará numa situação incomparável na sua história de defesa, principalmente pelo domínio tecnológico!!!

    Para frente Brasil !!!

    Responder
    • Edson says:
      12 anos atrás

      Claro meu, vamos pelas beiradas, vamo que vamo . . . . .

      Responder
  14. Vasconcelos says:
    12 anos atrás

    Eis ai o “Bebezão” da Embraer,simplesmente lindo.
    Belo vídeo,excelente trabalho do DAN.

    Parabéns a todos……

    Responder
    • Guilherme Wiltgen says:
      12 anos atrás

      Obrigado Vasconcelos!
      FA

      Responder

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