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Home Aviação

Lockheed Martin conclui aquisição da Sikorsky

Guilherme Wiltgen por Guilherme Wiltgen
09/11/2015 - 10:20
em Aviação
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SH-16 Seahawk

Por Guilherme Wiltgen

Lockheed Martin concluiu a aquisição da Sikorsky Aircraft, uma das maiores fabricantes de helicópteros do mundo no segmento militar e comercial, e que agora passa a se chamar “Sikorsky, a Lockheed Martin company”.

Marillyn Hewson, Presidente e CEO da LM disse que a empresa está “orgulhosa em receber a equipe de Sikorsky na Lockheed Martin, ambas vão compartilhar um legado de inovação e desempenho que moldou a história da aviação há mais de um século. Juntos, estamos ainda melhor posicionada para oferecer o melhor para nossos clientes, funcionários e acionistas”.

H-60L_RappelSAR_DCTA

Para ser presidente da “Sikorsky, a Lockheed Martin company”, foi escolhido Daniel C. Schultz, um ex-piloto de helicóptero do USMC, que liderou os esforços de integração das duas empresas e possui 20 anos de experiência no segmento de asa rotativa. Segundo Hewson, “Ele traz uma riqueza de experiência de liderança e uma profunda compreensão da nossa base de clientes internacionais. Estou confiante de que ele é a pessoa certa para liderar a Sikorsky neste momento crucial”.

A Sikorsky manterá sua sede em Stratford, em Connecticut. Emprega cerca de 15.000 funcionários em 11 países e seus helicópteros são usados ​​por todos os cinco ramos das forças armadas dos EUA.

No Brasil

HM-2 Blackhawk 105

As três Forças empregam hoje aeronaves da família “Hawk”, a Marinha com o S-70B Seahawk (SH-16), o Exército com o S-70A Black Hawk (HM-2) e a Força Aérea com o UH-60L Black Hawk (H-60L), além dos operadores civis, que utilizam o S-76 e o S-92 em operações offshore.

Sikorsky-S-92

Tags: a Lockheed Martin companyLockheed MartinOffshoreSikorsky
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Lockheed Martin Photography By Garry Tice
1011 Lockheed Way, Palmdale, Ca. 93599
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Comentários 6

  1. Leo says:
    7 anos atrás

    Acredito que isso foi bom sim tanto para a LM e tanto para a Sikorsky. Pois as LM diversifica seus negócios, e a Sirkosky vai ter mais dinheiro no caixa para fazer projetos de helicopteros softisticados, apesar dela ser a melhor e maior empresa de helicopteros militares do mundo.
    Sds

    Responder
  2. Gabriel says:
    7 anos atrás

    A Sikorsky fabrica os melhores helicópteros do mundo , acho que agora fazendo parte da LM terá apoio financeiro para voar ainda mais alto!

    Responder
  3. Gilberto Rezende - Rio Grande/RS says:
    7 anos atrás

    Como disse antes este negócio é excelente para a Lockheed Martin, mas para a Sikorski como empresa e para os operadores dos seus modelos tenho fundamentadas dúvidas se a médio/longo prazo isto será positivo.
    A Lockheed Martin é um conglomerado gigante e NUNCA a Sikorski será (nem perto) um dos seus negócios mais importantes…

    O que posso prever é que com a GRIFFE LM os heli Sikorski TENDEM gradativamente a subir o patamar de preços para cumprir o padrão de expectativa de lucros da LM e as decisões da Sikorski vão tender a demorar mais e depender de fatores externos do conglomerado da LM.

    Tomara que eu esteja errado…

    Responder
  4. Leo says:
    3 anos atrás

    Acredito que isso foi bom sim tanto para a LM e tanto para a Sikorsky. Pois as LM diversifica seus negócios, e a Sirkosky vai ter mais dinheiro no caixa para fazer projetos de helicopteros softisticados, apesar dela ser a melhor e maior empresa de helicopteros militares do mundo.
    Sds

    Responder
  5. Gabriel says:
    3 anos atrás

    A Sikorsky fabrica os melhores helicópteros do mundo , acho que agora fazendo parte da LM terá apoio financeiro para voar ainda mais alto!

    Responder
  6. Gilberto Rezende - Rio Grande/ says:
    3 anos atrás

    Como disse antes este negócio é excelente para a Lockheed Martin, mas para a Sikorski como empresa e para os operadores dos seus modelos tenho fundamentadas dúvidas se a médio/longo prazo isto será positivo.
    A Lockheed Martin é um conglomerado gigante e NUNCA a Sikorski será (nem perto) um dos seus negócios mais importantes…

    O que posso prever é que com a GRIFFE LM os heli Sikorski TENDEM gradativamente a subir o patamar de preços para cumprir o padrão de expectativa de lucros da LM e as decisões da Sikorski vão tender a demorar mais e depender de fatores externos do conglomerado da LM.

    Tomara que eu esteja errado…

    Responder

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