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Home Aviação

Pilotos iniciam curso de especialização na Aviação de Caça

Guilherme Wiltgen por Guilherme Wiltgen
19/03/2016 - 07:29
em Aviação
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A-29

O Curso de Especialização Operacional na Aviação de Caça 2016 (CEO-CA) começou na segunda-feira (14/03). Ao todo, 31 aspirantes a oficial passam pela formação de pilotos de caça para a Força Aérea Brasileira (FAB). O curso tem duração de nove meses e é ministrado pelo Esquadrão Joker (2°/5° GAV), unidade aérea subordinada à Primeira Força Aérea (I FAE), sediada em Natal (RN).

A formação é realizada em aeronaves A-29 Super Tucano e engloba, além do aperfeiçoamento profissional, a capacitação do militar em cumprir as diversas ações de Força Aérea, por meio das fases de adaptação à aeronave, voo por instrumentos, navegação, formatura diurna e noturna, ataque ao solo, interceptação, escolta, combate, entre outras.

As atividades tiveram início com a apresentação dos instrutores do 2°/5° GAV aos novos estagiários.

“Aqui se encontram os futuros pilotos de Gripen, F-5M e A-1M que, por meio dessas plataformas, contribuirão para o cumprimento da missão da Força Aérea Brasileira: Manter a Soberania do Espaço Aéreo com Vistas a Defesa da Pátria!”, afirmou o Tenente-Coronel Gustavo Pestana, Comandante do Esquadrão Joker. O Comandante da I FAE, Brigadeiro do Ar Pedro Luís Farcic, enalteceu a importância do preparo por parte dos militares e destacou a importância da Aviação de Caça no contexto da FAB.

A aula inaugural foi conduzida pelo Major Brigadeiro do Ar José Hugo Volkmer, Comandante do Segundo Comando Aéreo Regional (II COMAR). Na ocasião, os estagiários e instrutores do esquadrão puderam assistir à abordagem de temas importantes, tais como: planejamento de carreira, manutenção da hierarquia e da disciplina e necessidade do esforço máximo para obtenção do sucesso.

FONTE e FOTO: FAB

Tags: A-29 Super TucanoCurso de Especialização Operacional na Aviação de Caça 2016 (CEO-CA)Esquadrão Joker (2°/5° GAV)FABForça Aérea Brasileira (FAB)
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Comentários 3

  1. Andre Luis says:
    10 anos atrás

    Existe a possibilidade da EMBRAER criar um SUPER TUCANO NAVAL?

    Responder
  2. Nuremberg says:
    10 anos atrás

    Por que alguns S. Tucano estão ficando com a fuselagem manchada pelo escapamento?

    Responder
    • Guilherme Wiltgen says:
      10 anos atrás

      Todos ficam, mas nada que esponja e sabão não tirem depois…

      Responder

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