Por Guilherme Wiltgen
Na segunda-feira (26), o 1º Esquadrão de Aviões de Interceptação e Ataque (VF-1), realizou um voo de formatura com quatro caças AF-1 B/C Skyhawk, na Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia (RJ).
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Durante o voo, que teve a duração aproximada de uma hora, os pilotos de caça da Marinha realizaram manobras de formatura básica e formatura em diamante.
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Participaram do voo os AF-1B Falcão N-1004 e N-1008 e os AF-1C Falcão N-1021 e N-1022.
Não é uma boa ideia voar tão próximo, já deu m varias vezes, será que não aprendem.
Prezado,
Embora vetustas são aeronaves fantásticas, obrigado pela postagem.
Creio que a principal missão atualmente destinada a este esquadrão é a defesa aérea de Itaguaí visando, principalmente, prover meios contra ataques de drones e misseis de cruzeiro. Outras missões pertinentes seriam dar apoio as embarcações fluviais e ataques pontuais em missões assimétricas. Confere?
O que foi uma proposta interessante qdo chegaram aqui no Brasil, tornou-se um brinquedo muito caro.
A quantidade de aparelhos é ridiculamente pequena.
Bem, agora já pode chamar de Esquadrilha VF-1.
Só não modernizaram o “o forro do canopy” da aeronave, tem até silver tape.
Tá meio judiado, mesmo…e um pouco sujo. O pessoal de manutenção, tendo apenas meia-dúzia de aeronaves para cuidar, poderiam dar uma atenção à esses pontos.
Lindo de mais, sei que foge do escorpo da marinha mas espero que um dia seu esquadrão de caças possa ser renovada( apos concluído o da FAB) assim mantendo vivo esse conhecimento na marinha e possibilitando treinamentos incríveis entre as escolas da Marinha X FAB
Uma irracionalidade manter um esquadrão inteiro que, a pau e corda, coloca 4 aeronaves para voar PARA QUÊ?
Aeroclube subsônico.
Deveriam fechar logo o esquadrão e concentrar os poucos recursos da Aviação Naval nos helos Sea Hawk e Lynx.
Quantos caças operacionais ainda existem?
Serão 6. Hoje deve ter 5
Rodrigo,
A modernização na Embraer envolveu sete aeronaves, uma foi perdida em um acidente e uma está para ser reparada após um acidente na Macega.
AF-1B (Monoplace)
N-1001
N-1004
N-1008
N-1011 (perdida no acidente de 26/07/2016)
N-1013 (Avariada no acidente de 21/10/2019)
AF-1C (Biplace):
N-1021
N-1022
AF-1B* (Monoplace)
Sr. Wiltgen, previsão para a conclusão dos reparos no N-1013 ? Isto porque já se passaram quase 03 anos do referido acidente.
Boa noite amigo Guilherme vc sabe se o falcão N 1013 foi recuperado e entregue ao V F 1 ?
Obrigado
Abraço
Fábio,
Ainda não foi.
Abs