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Home Aviação

X-47B realiza com sucesso o primeiro REVO

Guilherme Wiltgen por Guilherme Wiltgen
23/04/2015 - 14:54
em Aviação
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US Navy's X-47B, AV-2, Bureau # 168064, of Air Test and Evaluation Squadron Two Three (VX-23) successfully complete Air-to-Air Refueling (AAR) with the K-707 Omega Tanker over the Chesapeake Bay on 22 April 2015.  VX-23 is part of the Naval Test Wing Atlantic in Naval Air Station Patuxent River, MD.  The Mission Operators of the X-47B are Northrop Grumman Corporation’s Mr. Corey Lazare and Mr. Dave Fulton. Pilots of the Omega Aerial Refueling Services are Mr. Tom Straiton and Mr. Dennis Warren. (U.S. Navy Photo by Liz Wolter)

O X-47B realizou com sucesso o primeiro reabastecimento autônomo em voo, de uma aeronave não tripulada, em 22 de abril, ao completar o teste final do programa Navy’s Unmanned Combat Air System.

US Navy's X-47B, AV-2, Bureau # 168064, of Air Test and Evaluation Squadron Two Three (VX-23) successfully complete Air-to-Air Refueling (AAR) with the K-707 Omega Tanker over the Chesapeake Bay on 22 April 2015.  VX-23 is part of the Naval Test Wing Atlantic in Naval Air Station Patuxent River, MD.  The Mission Operators of the X-47B are Northrop Grumman Corporation’s Mr. Corey Lazare and Mr. Dave Fulton. Pilots of the Omega Aerial Refueling Services are Mr. Tom Straiton and Mr. Dennis Warren. (U.S. Navy Photo by Liz Wolter)

Enquanto voava na costa de Maryland e Virginia, o X-47B conectado a um reabastecedor K-707 Omega, recebeu mais de 4.000 quilos de combustível usando o método de probe-and-drogue.

Tags: AARK-707 OmegaNaval Test Wing Atlantic in Naval Air Station Patuxent RiverREVOUnmanned Combat Air System (UCAS)US NavyUSNAVAIRX-47B
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Comentários 2

  1. Douglas Rodrigues says:
    10 anos atrás

    O encontro de duas gerações… O inexorável 707 (precursor de várias tecnologias da Boeing) e o futuro representado pelo X-47B. O negócio tá bem adiantado e breve esses UAV’s da Navy serão realidade. Enquanto isso, num certo país mais ao sul, sem nem ao menos os 707 para Revo, e sonhando com caças de 4a geração. Que ao menos o KC-390 seja um sucesso e tanto!

    Responder
  2. WillHorv says:
    10 anos atrás

    Enquanto isso no pais das maravilhas….estamos sem os aviões revo, aviação naval fadada a aposentadoria e drones passando bem longe de nossas faas.
    Alguns é verdade na doutrina, mas é só!
    Dahí meu filho veio me perguntar….é legal servir pai?
    Eu pensei….e pensei de novo! E respondi: Estuda meu filho e não se preocupe com isso…é perda de tempo…mais tarde você vai querer e ter a oportunidade de ir para um pais mais sério!!
    Tô errado??

    Responder

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