Por David Donald
A MBDA revelou uma família de armas conceito que poderia armar a próxima geração de caças europeus. Algumas dessas armas poderiam ser desenvolvidas para armar a atual geração de aeronaves Rafale e Typhoon, mas o foco principal é o projeto de Combust Aérières du Futur (NGF / SCAF) de Combustíveis Aéreos / Sistêmicos da Próxima Geração e o programa Tempest liderado pelo Reino Unido.
A MBDA trabalhou com todos os seus clientes para estudar os futuros requisitos do poder aéreo, reconhecendo que a melhoria projetada nas defesas tornará as armas lançadas por via aérea e seus transportadores cada vez mais vulneráveis. Para superar as defesas do futuro, o aumento do desempenho, assinatura reduzida, sensores aprimorados e maior rede serão necessários dentro dos sistemas de armas. Além disso, os próprios têm que se tornar parte de um sistema conectado de sistemas, uma das forças motrizes por trás do programa do SCAF.
A visão da empresa engloba quatro categorias principais: deep strike, tactical strike, air-to-air, and remote carrier. Dois conceitos de armas de ataque profundo são imaginados – um é um subsonic stealthy standoff arma low-flying que se baseia na experiência com a atual Storm Shadow / Scalp, mas tem uma capacidade de longo alcance de mais de 1.000 km e capacidade de penetração contra alvos profundamente enterrados . Um segundo conceito de arma de ataque profundo é uma arma supersônica de longo alcance que normalmente pesa cerca de 1.000 kg. A principal missão seria o ataque anti-superfície, mas também poderia ser usado para a supressão letal da defesa e como uma arma ar-ar contra ativos de alto valor, como plataformas de alerta antecipado aéreo. Três armas de ataque tático estão previstas, incluindo a arma atual que é principalmente destinada ao Typhoon e F-35. Outro conceito que está em desenvolvimento ativo é o Smart Glider, que pode ser aplicado em poucos anos ao Mirage 2000 e ao Rafale, bem como ao SCAF no futuro.
Esta arma de planeio compacta está sendo desenvolvida para fornecer uma alta massa de combate ao ser transportada seis por vez em lançadores inteligentes únicos, permitindo que até 18 sejam lançados por um Rafale, por exemplo.
Usando o reconhecimento automático de alvos, o trabalho em rede e um nível de inteligência artificial embutido nos efeitos, o Smart Glider poderia ser usado para realizar ataques de enxame para saturar as defesas. Smart Cruiser da empresa é semelhante, mas tem um motor para ampliar seu alcance.
Para complementar os efetores, a MBDA prevê uma família de portadores remotos consumíveis semelhantes às armas, mas com cargas de missão no lugar de ogivas. Essas cargas podem executar uma série de tarefas – como guerra eletrônica, designação de alvos e ISR – e podem voar à frente ou com um enxame de efetores para aumentar sua eficácia. Os dados coletados pela portadora remota podem ser enviados de volta à plataforma de lançamento ou aos próprios efetores.
Duas classes de operadoras remotas estão em estudo – um veículo de 100 kg que pode caber no mesmo lançador que o Smart Glider / Cruiser e uma transportadora maior de 200 kg com maior alcance e maior capacidade de carga útil. Um veículo muito maior, transportador remoto / leal, está planejado para o desenvolvimento como parte do programa mais amplo do SCAF. Para atender aos requisitos ar-ar, a MBDA considera que seu atual míssil Meteor constitui uma base adequada para a evolução para responder a ameaças futuras, com motores a jato e buscadores aprimorados. No entanto, a empresa e seus parceiros de desenvolvimento reconhecem que as plataformas aéreas enfrentarão cada vez mais ameaças de mísseis sem nunca detectarem a plataforma de lançamento, e que usar opções de soft kill como chamarizes e interferência para derrotá-las será exponencialmente menos eficiente.
Assim, a MBDA está estudando pequenos mísseis anti-mísseis que fornecem uma defesa contra ataques. Os interceptadores de curto alcance provavelmente são pequenos (menos de 1 metro de comprimento) e leves (menos de 10 kg).
FONTE: AIN Online
