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Home Indústria de Defesa

Rússia recupera equipamento de porta-helicópteros Mistral

Guilherme Wiltgen por Guilherme Wiltgen
29/02/2016 - 14:29
em Indústria de Defesa
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Vladivostok

clippingA Rússia recebeu finalmente todo o equipamento produzido no país e que fora instalado nos dois porta-helicópteros franceses do tipo Mistral, encomendados pela Rússia ainda em 2011.

Todo o equipamento radioeletrônico anteriormente instalado nos dois porta-helicópteros do tipo Mistral foi retirado do território francês e entregue à Marinha da Rússia, disse aos jornalistas nesta segunda-feira (29), um representante da Corporação Unida de Fabricação de Equipamentos (subsidiária da exportadora russa Rostec). “Foi totalmente retirado e entregue à Marinha russa para uso e treinamento de marinheiros”, disse o representante.

O contrato de fornecimento de dois porta-helicópteros do tipo Mistral, no montante total de 1,2 bilhão de euros, foi assinado entre a empresa francesa DCNS/STX e a Rosoboronexport (empresa estatal russa responsável pelas compras e vendas internacionais de material bélico) em 2011. A França devia entregar o primeiro navio, o Vladivostok, em novembro de 2014, mas, devido aos acontecimentos na Ucrânia e implementação de sanções contra a Rússia, isto acabou por não acontecer. No início de agosto de 2015, Moscou e Paris tomaram a decisão de romper o contrato de construção e entrega dos navios.

A França, após a devolução do equipamento russo instalado nos Mistrais, pode administrar os navios conforme achar conveniente. Anteriormente, foi divulgado que o presidente francês François Hollande fechou um acordo com o egípcio Abdel Fattah al-Sisi, sobre as condições de venda dos dois Mistrais. Paris conseguiu finalmente vender os dois navios para o Egito, o contrato foi assinado em 10 de outubro de 2015.

Segundo as estimativas, o Egito deve receber os navios no verão de 2016.

FONTE: Sputnik

Tags: BPC SebastopolBPC VladivostokClasse MistralDCNSFrançaMistralRússia
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Comentários 5

  1. mauricio matos says:
    10 anos atrás

    Até para reforma do A12 a coisa está complicada imagine a construção de um novo se sair alguma coisa só lá para meados de 2050.

    Responder
  2. Edson says:
    10 anos atrás

    França briga com Russia e povo do Egito paga de múmia . . . . . .

    Responder
  3. hamiltonpe says:
    10 anos atrás

    Ola Padilha e pessoal do site sou novo por aqui gostaria de fazer algumas perguntas que tenho duvidas ae vão elas
    1 O Brasil pretende no futuro encomendar no exterior 2 porta aviões será que alguém topara construir levando em consideração que se conta a dedos os paises que conseguem construir?
    2 Se um dia o Brasil comprar um outro caça pra fazer dupla com o gripen qual seria o mais ideal pra nossa realidade?
    3 Se o nosso pais quisesse comprar alguns apache, p8, chinook e uns 24 f35 (esqueção a crise vamos supor que ja superamos ela e estamos levando nossa defesa bem mais a serio e com maior orçamento 2,5 do pib) eles nos venderiam ou nao? obrigado

    Responder
    • Luiz Padilha says:
      10 anos atrás

      Vamos lá.

      1- Poder, o Brasil pode tudo. A encomenda para 2 novos porta aviões será feita nos moldes do que foi feito no Prosub, ou seja, um estaleiro estrangeiro associado a um estaleiro nacional. Veja, isso é o que está estabelecido na END. Se vai acontecer ou não, vai depender das condições financeiras do país, e neste momento, pensar em 2 PAs é utopia.

      2- Na minha opinião, o Gripen irá alavancar a indústria aeronáutica do país. Muitas empresas surgirão e num futuro não muito distante, teremos um parque industrial voltado para a fabricação de aeronaves militares de respeito. Não que as empresas atuais não sejam de alto nível, elas são, mas outras surgirão. Como o Gripen é um caça monomotor, acredito que o ideal no futuro seria a FAB possui um caça bimotor de 5ª geração.

      3- Mesmo que o Brasil estivesse bem das pernas, Apache e F-35 nunca foram opções. Já o Chinook foi oferecido no passado e foi cogitado, porém, neste momento ele é carta fora baralho. As 3 forças usarão o H225M para a função, apesar de não cumpri-la 100%, afinal a aeronave não possui as características do Chinook.

      Essas são minhas opiniões pessoais. Espero ter lhe ajudado.

      Responder
      • hamiltonpe says:
        10 anos atrás

        Ajudou valeu Padilha

        Responder

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