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Home Indústria de Defesa

Steel Truck – SESGE/MG suspende a operação dos Steel Force por problemas técnicos.

Luiz Padilha por Luiz Padilha
09/07/2014 - 11:54
em Indústria de Defesa
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BlindadoCDCSteelForcedaPMBAFotoArlindoBastos
Blindado CDC Steel Force da PMBA (Foto Arlindo Bastos)

Por Paulo Roberto Bastos

Doze veículos Steel Force foram adquiridos pela SESGE/MJ por meio de licitação em março corrente, havendo posteriormente o adendo de mais três unidades, a empresa STEEL TRUCK IND. COM. SERV. LTDA, pelo valor aproximado de R$ 1.750.000,00, cada, a serem entregues as Secretarias de Segurança dos Estados sede de jogos da Copa do Mundo FIFA 2014, entrando assim na categoria “Legado da Copa”.

declaracao_doc

Apenas a título de informação, excetuando a Policia Militar do Ceara (PMCE), que o utilizou para conter manifestantes por duas vezes, os demais carros, ou ficaram dentro dos quarteis, ou foram colocados na frente dos estádios como demonstração de força. A Polícia Militar do Estado de São Paulo (PMESP) devolveu seu veículo por considera-lo incapaz de atender as demandas da tropa.

BlindadoCDCSteelForcenasededoBatalhodeChoquedaPMPRFotoAndersonSubtil
BlindadoCDCSteelForcenasededoBatalhodeChoquedaPMPR Foto:AndersonSubtil

FONTE: T&D

Tags: Steel ForceSteel Truck
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Comentários 10

  1. Carlos B. Crispim says:
    12 anos atrás

    Compram essas porcarias de indústria nacional, são caminhões de transporte de valores de bancos adaptados, super super superfaturados, destinados a matar os policiais dentro, deviam prender quem direcionou a licitação para essa empresa venal, aliás, quase tudo no Brasil são empresas fantasmas, com policiais e militares de sócios, apenas para ganhar dinheiro fácil, e tem gente que defende a indústria nacional, não compram blindados de verdade, lamentável!!!!

    Responder
    • FábioVargas says:
      12 anos atrás

      Calma calma….
      A industria nacional é bem capacitada p projetar e fabricar esse tipo de blindado, veja quantos países ainda usam nossos Cascavéis e Urutus. Mesmo sendo tecnologias dos anos 80.
      Uma industria nacional forte é uma economia forte.
      Agora, o que deve ser visto, são as condições e moldes da licitação, e ai colocar nomes nos bois. Mas dizes que tudo no Brasil são empresas fantasmas é o mais puro “viralatismo” (sem querer ofender ninguém).

      Responder
    • Fred says:
      12 anos atrás

      Meu caro,
      não generalize, no Brasil também tem muitos empresários sérios e competentes. Esta mentalidade sua de que ” quase tudo no Brasil são empresas fantasmas” é um discurso que não constrói nada…Pelo contrário, só ajuda a manter o Brasil no atraso.

      Onde houver problemas que sejam fiscalizados, punidos se necessário… e corrigidos. Más não se pode “jogar o bebê fora junto com a água do banho”!

      Responder
    • Topol-M says:
      12 anos atrás

      Grande Crispin!
      Como sempre bastante ácido em suas declarações a cerca de nosso país, até compreendo sua revolta mas veja quanta asneira você conseguiu desferir de uma só vez, respire fundo e conte a té três e filtre melhor as suas idéias, não deixe a síndrome do ananias e o viralatismo mórbido assumirem o controle, comecemos por nós mesmos.

      Apontar uma irregularidade é bem vindo agora sentar o pau em tudo demonstra desconhecimento e frustração.

      Responder
      • cleverson says:
        12 anos atrás

        exatamente….

        Responder
        • Luiz Padilha says:
          12 anos atrás

          Sr Cleverson Scarparo, o nosso site não emitiu nenhuma opinião quanto ao Steel Truck. Se o senhor não concorda com os comentários contrários a qualidade do mesmo, experimente escrever para nós algo de qualidade, pois seu último comentário, foi direto para o lixo, lugar específico para comentários que não agregam nada ao assunto do post.
          Dito isto, quero que saiba, que apesar do que escreveu, sempre aprovarei seus comentários, desde que não sejam inócuos como o anterior.

          Responder
  2. Topol_M says:
    12 anos atrás

    Com o valor pago por 1 desses dava para comprar aproximadamente 35 viaturas Volkswagen Voyage 1.6 4P flex para a polícia ou talvez 15 Nissan Frontier ou ainda 11 Furgões Renault Master e quem sabe 43 motos Yamaha XT660R para a ROCAM (valores pagos pelo estado do Rio de Janeiro em suas novas viaturas). Seria um dinheiro muito melhor investido, a polícia só comprou esses steel truck aí por exigência da FIFA, pura discrepância.

    Responder
  3. Claudio says:
    12 anos atrás

    Vergonha né!

    Responder
  4. RobertoCR says:
    12 anos atrás

    Devolve tudo ao fabricante e pegue o dinheiro de volta. Triste é saber que, mesmo que se demonstre a incapacidade do veículo para atuar na função pretendida, é extremamente fácil criar um circo judicial de apelações no Brasil, o que levaria os custos processuais bem acima do bem licitado. Por isso é muito difícil ver poder público devolvendo produtos licitados, mesmo que sejam inadequados.

    Responder
    • RobertoCR says:
      12 anos atrás

      Correção
      Aonde se lê “…o que levaria os custos processuais bem acima do bem licitado.”
      leia-se “…o que levaria os custos processuais bem acima do VALOR do bem licitado.”.

      Responder

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