Como parte do processo de licitação para a introdução da nova geração de fragata britânica Tipo 31e, a thyssenkrupp Marine Systems é um dos fornecedores selecionados na fase final de projeto e oferta em um consórcio liderado pela ATLAS ELEKTRONIK UK. Este consórcio inclui a ATLAS ELEKTRONIK GmbH, os estaleiros britânicos Harland & Wolff e Ferguson Marine Engineering.
Dr. Rolf Wirtz, CEO da thyssenkrupp Marine Systems disse: “Estamos orgulhosos por termos alcançado a fase decisiva do projeto para as fragatas Tipo 31e. Com base em nossas comprovadas fragatas MEKO A-200, ofereceremos à Marinha Real uma fragata multipropósito baseada em nossos muitos anos de experiência no desenvolvimento de embarcações navais modulares de alto desempenho. O projeto de navio proposto já está em operação com duas marinhas e é único em sua ampla modularidade e expansibilidade”.
Com o apoio da thyssenkrupp Marine Systems, os navios serão fabricados pela Harland & Wolff em Belfast e pela Ferguson Marine Engineering em Glasgow, com o maior valor agregado nos locais mencionados e em toda a indústria de fornecimento local garantido. O programa Tipo 31e é considerado um dos mais importantes no programa abrangente de capacidades futuras da Royal Navy. O MOD quer o primeiro navio entregue em 2023.
FONTE: Navy Recognition
TRADUÇÃO E ADAPTAÇÃO: DAN
Meko A-100 favorita na concorrência das CCTs juntamente com a Embraer. Minha favorita ao lado das Gowind 2500.
Creio que a Gowind não tenha chances de sucesso.
A soluçãodo Consórcio Águas Azuis é muito boa, com certeza, mas eu não subestimo a Fincantieri, afinal eles ofereceram a construção do desenho Tamandaré…