Dois modelos altamente precisos, e em escala, do HMS Queen Elizabeth e do futuro navio-tanque RFA Tidespring, foram testados no tanque de provas da QuinetiQ, para determinar como os dois navios podem navegar em segurança. A chave para todas as futuras ações dos navios-aeródromos da Classe Queen Elizabeth (QEC), será manter os navios operando à milhares de quilômetros de casa. Para isso, os QEC vão precisar realizar o RAS (Replenishment at Sea) com um navio-tanque ou de apoio da Royal Fleet Auxiliary (RFA), cujos navios apoiam diariamente as embarcações da Royal Navy (RN) em todo o mundo.
Operando junto com os QEC, os quatro navios-tanques da nova geração da classe Tidespring, de 37.000 toneladas, começam a entrar em serviço a partir de 2016.
O projeto básico dos Tidesprings está quase completo, sendo fundamental testar como eles se comportam quando navegando com os futuros porta-aviões da RN, realizando transferência no mar de água, combustível, armamento ou suprimentos, estão sujeitas a forças hidrodinâmicas que podem ou aproximá-los demais ou afastá-los durante a operação, sendo que ambas situações são altamente perigosas. Assim, a realização desta simulação é de fundamental importância para a compreensão dessas forças, visando a segurança das operações.
