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Vídeo – Conheça o STREV do Exército Brasileiro

Guilherme Wiltgen por Guilherme Wiltgen
03/03/2022 - 08:16
em Exército
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Tags: Centro de Avaliações de Exército (CAEx)Exército Brasileiro (EB)Sistema Transportável de Rastreio de Engenhos em Voo (STREV)
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Comentários 5

  1. Rogério Loureiro Dhiério says:
    3 anos atrás

    Eu acredito que com isso, as capacidades do ASTROS inegavelmente sejam ampliadas e a Espanha passe a ver com bons olhos o produto com possível aquisição já que estão pretendendo adquirir exatamente produtos similares.

    Responder
  2. Claudio Moreno says:
    3 anos atrás

    Uma boa tarde a todos os Senhores camaradas do DAN!

    Inicialmente desejo felicitar o senhor Wiltgen pelo furo de reportagem, que é marca registrada do profissionalismo deste espaço que eu acompanho a anos.

    Também parabenizar o EB pelo pragmatismo na busca pela independiente tecnológica em programas estratégicos como o ASTROS 2020 que culmina no STREV.

    Sgt Moreno

    Responder
    • Guilherme Wiltgen says:
      3 anos atrás

      Obrigado pela deferência Moreno!
      FA

      Responder
  3. Gilberto Rezende says:
    3 anos atrás

    Pelo que eu entendo, para determinados armamentos como o MTC-300 não basta um único sistema STREV para fazer o NECESSÁRIO acompanhamento completo de um vetor de longo alcance.
    No vídeo claramente o STRV está próximo do veículo lançador e pode fazer o acompanhamento do foguete até o limite da sua capacidade de detecção.
    NORMAL num processo que é de aprovação INICIAL do sistema STRAV.
    APÓS terminada esta fase de ACEITAÇÃO do sistema deverá que ser definido QUANTOS sistemas STREV serão necessário para apoiar os desenvolvimentos almejados, PRINCIPALMENTE do MTC-300, que é atualmente o programa mais ambicioso do EB.
    MAS, NO MÍNIMO penso eu, o Exército Brasileiro deve ainda encomendar mais uma (ou duas) unidades do STREV para PODER posicioná-las ao longo da trajetória e PRINCIPALMENTE fazer o acompanhamento na fase FINAL que é o de MAIOR INTERESSE DE DESENVOLVIMENTO de um novo vetor de armamento e assim ter o acompanhamento completo de trajetória (com redundância) para uma maior variedade de vetores e alcances variados.
    Claro que não sabemos (e nem saberemos) o alcance EFICAZ de rastreio do STRV capaz de gerar dados de desenvolvimento e há também uma variável desconhecida no programa MTC-300 para que o EB POSSA definir o número de sistemas STRV que serão necessários para este seu maior desenvolvimento.

    Mesmo esta estimativa inicial de dois a três sistemas STREV podem ser insuficientes, uma vez que BASEADO no ESTIMADO consumo da turbina Polaris/Techmachine original aventada para o MTC-300 e as DIMENSÕES FÍSICAS do míssil (descontado o peso do seu booster e ogiva) há espaço DE SOBRA (e mais que suficiente) para prover uma quantidade de propelente para a turbina de cruzeiro que permitiria em tese um alcance MUITO ALÉM dos 300 Km regulamentados nos tratados internacionais (REGIME DE CONTROLE DE TECNOLOGIADE MSSEIS) que limitam a venda de mísseis além deste alcance!!!

    Lembra-se que este limite aplica-se APENAS na venda de vetores missilísticos para terceiros, o pais produtor pode fabricar PARA SEU USO MILITAR um míssil para o alcance máximo que for capaz de projetar…

    Responder
  4. Oseias says:
    3 anos atrás

    Que coisa maravilhosa, parabéns aos envolvidos

    Responder

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