Pena que ele não poderá ser apresentado nessa data da independência. Fica para as próximas. Nosso primeiro 8×8!
Será que a exemplo do Astros dos fuzileiros esse modelo também seria uma boa opção para a Marinha? Tanto o Atlântico como o Bahia podem conduzir esses blindados para operações que exigem esse poder de fogo como aconteceu com os helicópteros da FAB e Exército operando nos navios o Centauro (e o Guarani) poderia junto com os Clanffs (e os Piranha) tocar o terror na missão considerada – nem que seja em exercício.
O carro é imponente!
Maravilha!!
Fico muito Feliz quando vejo um projeto começar a tomar forma para virar realidade. QUEM É DA área de projetos /desenvolvimento sabe como é esta sensação de ver a consolidação.
Carlos, este é um risco! até uma Ferrari tem esta possibilidade.
Vc falou algo que me veio em mente o questionamento , se o caminhão Viatura blindadade socorro O MaxxPro Recovery Vehicle tem capacidade de para socorre o Centauro, Pelas características parece que Não pra socorro em caso de tomamento etc, , so serve como guincho já que possui um peso aproximado de 30 toneladas.
“O mencionado PRODE possui lança hidráulica, suporta 27,2 Ton de içamento de carga no guindaste, 22,6 ton de arraste no cabo de aço, 42 ton para reboque e 15,8 Ton durante o uso da “asa delta” traseira.[3]–[7]”
Só lamento que compraram certo 98, a intenção é chegar a 221 se houver dinheiro. 15 anos é muito tempo para apenas 98 unidades.
Habemus Centauro!
Pena que ele não poderá ser apresentado nessa data da independência. Fica para as próximas. Nosso primeiro 8×8!
Será que a exemplo do Astros dos fuzileiros esse modelo também seria uma boa opção para a Marinha? Tanto o Atlântico como o Bahia podem conduzir esses blindados para operações que exigem esse poder de fogo como aconteceu com os helicópteros da FAB e Exército operando nos navios o Centauro (e o Guarani) poderia junto com os Clanffs (e os Piranha) tocar o terror na missão considerada – nem que seja em exercício.
O carro é imponente!
”novos desafios, mesmos valores”…. nem um pouco orwelliano….
Pena que modelo brasileiro foi muito nerfado/capado.
Fonte? Vozes da minha cabeça.
Maravilha!!
Fico muito Feliz quando vejo um projeto começar a tomar forma para virar realidade. QUEM É DA área de projetos /desenvolvimento sabe como é esta sensação de ver a consolidação.
Que veículo lindo, parabéns pela aquisição, compraram simplesmente o melhor!
Cuidado pra não capotar , igual fizeram com vários Guaranis .
Carlos, este é um risco! até uma Ferrari tem esta possibilidade.
Vc falou algo que me veio em mente o questionamento , se o caminhão Viatura blindadade socorro O MaxxPro Recovery Vehicle tem capacidade de para socorre o Centauro, Pelas características parece que Não pra socorro em caso de tomamento etc, , so serve como guincho já que possui um peso aproximado de 30 toneladas.
“O mencionado PRODE possui lança hidráulica, suporta 27,2 Ton de içamento de carga no guindaste, 22,6 ton de arraste no cabo de aço, 42 ton para reboque e 15,8 Ton durante o uso da “asa delta” traseira.[3]–[7]”
DA AMTERIA:
https://www.defesaaereanaval.com.br/exercito/a-vbe-soc-maxxpro-recovery-vehicle-e-o-aumento-da-prontidao-logistica-no-exercito-brasileiro
O que um ser desses faz neste tipo de site ?