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Home Geopolítica

Mísseis AMRAAM para missão na Islândia

Luiz Padilha por Luiz Padilha
20/07/2016 - 09:57
em Geopolítica
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Gripen Checo

Para a sua próxima missão na Islândia, pilotos de Gripen Tchecos, serão armados com mísseis AMRAAM (ar-ar). Será a primeira vez que os pilotos da Força Aérea Tcheca terão oportunidade de treinar com o AMRAAM fora do país.

“Para os pilotos, esta será uma nova experiência e oportunidade de treinar fora do território checo”, disse o ministro da Defesa tcheco Martin Stropnický.

O contingente será composto por 70 pessoas e quatro caças Gripen. A maioria dessas pessoas são os únicos que não participaram na missões na Islândia em 2014 e 2015. Atualmente, esses 70 homens e mulheres estão passando por treinamento SERE (Sobrevivência, Evasão, Resistência e Extração). O primeiro grupo vai seguir para a Islândia em setembro.

“A missão Air Policing é uma das principais tarefas do Exército da República Tcheca no âmbito das nossas atividades em operações no exterior este ano. Nós nos esforçamos para expandir a gama de capacidade de colocação da nossa Força Aérea”, disse o Chefe do Estado Maior Geral, Czech Forças armadas, Joseph Becvar.

Enquanto isso, na Suécia, a Força Aérea Sueca e FMV integraram com sucesso o míssil MBDA Meteor BVRAAM na semana passada. A integração foi uma parte da atualização MS20, que oferece uma série de novas opções de capacidade ar-ar, ar-superfície e muitas melhorias no sistema de missão, missões ISTAR e outras mudanças.

TRADUÇÃO E ADAPTAÇÃO: DAN

FONTE: Gripenblog

Tags: Força Aérea TchecaGripenSAAB
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Comentários 1

  1. Topol says:
    10 anos atrás

    AIM-120 é um bom míssil… a FAB deveria focar na possibilidade de adquirir para equipar os futuros F-39, principalmente da versão “D” com alcance estendido e robusto contra interferência… A FAB adquiriu um lote de 200 Derby israelenses que foram integrados no F-5 em 2006, portanto já estão aí beirando 10 anos de “uso”, ou melhor, 10 anos guardados…. são raras as imagens dos nossos F-5 armados com o Derby, disparos então nem se fala. Os Gripens mereciam coisa melhor… o Derby tem alcance operacional máximo estimado em 100 km se lançado em velocidade supersônica e alta altitude, o AIM-120 D já se fala em 180 km nas mesmas condições… sem contar que a radar ativo do Derby assim como o seu seeker são mais facilmente “ludibriados” por um casulo de guerra eletrônica que ficará cada vez mais frequente daqui para frente.

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