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Home Naval

Fragata ‘Almirante Grigorovich’ passa em teste e será incorporada à Frota do Mar Negro

Guilherme Wiltgen por Guilherme Wiltgen
31/10/2015 - 04:02
em Naval
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Admiral Grigorovich

clippingO porta-voz da Frota do Mar Báltico do Ministério da Defesa da Rússia, capitão Vladimir Matveyev, afirmou nesta quinta-feira (29) que a tripulação da fragata Almirante Grigorovich da Rússia realizou com sucesso exercícios de artilharia, acertando um míssil de cruzeiro usado como alvo, como parte de testes navais.

Matveyev acrescentou que, tendo passado nos testes, o navio de guerra irá se juntar à Frota do Mar Negro. O Almirante Grigorovich é uma fragata do Projeto 1135.6, com deslocamento de cerca de 4.000 toneladas. Estas embarcações são projetadas como antinavio e antissubmarino, bem como para missões de defesa aérea, operando tanto de forma independente ou como parte de comboios e forças-tarefa navais.

A fragata Almirante Grigorovich será a primeira de uma série de seis de sua classe que está sendo construída para a Frota do Mar Negro da Marinha russa.

FONTE: Sputnik

Tags: Admiral Grigorovich (745)Frota do Mar BálticoProjeto 1135.6Russia navy
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Comentários 26

  1. José Valério says:
    11 anos atrás

    Nexter antes de postar algo aprenda escrever em português correto

    Responder
    • Popeye says:
      11 anos atrás

      Ele pode estar digitando de smartphone, isso às vezes acontece comigo, entram palavras que não queremos.

      Responder
  2. José Valério says:
    7 anos atrás

    Nexter antes de postar algo aprenda escrever em português correto

    Responder
    • Popeye says:
      7 anos atrás

      Ele pode estar digitando de smartphone, isso às vezes acontece comigo, entram palavras que não queremos.

      Responder
  3. Mauro Miras says:
    11 anos atrás

    A Índia esta negociando um novo lote dessas fragatas, agora construidas no País e, já construiram três unidade de uma fragata de projeto local, baseadas nesse projeto, com deslocamento maior; essas fragatas foram projetadas com o apoio Russo, novas unidades mais avançadas estão sendo encomendadas, agora dotadas com os misseis barak 8.

    Responder
  4. Mauro Miras says:
    7 anos atrás

    A Índia esta negociando um novo lote dessas fragatas, agora construidas no País e, já construiram três unidade de uma fragata de projeto local, baseadas nesse projeto, com deslocamento maior; essas fragatas foram projetadas com o apoio Russo, novas unidades mais avançadas estão sendo encomendadas, agora dotadas com os misseis barak 8.

    Responder
  5. Nexter says:
    11 anos atrás

    A Russia não e aliada de ninguém se o Paquistão querer comprar essa fragatas eles vender e que se lixe a Índia, eles querem dinheiro, não comprarem os Rafales foi um tiro no pé dos indianos, mais cedo ou mais tarde o Paquistão vai adquirir os Chingsukois ou os verdadeiros de fabricação Russa, Migs ou qualquer outra coisa da mãe Russia.

    Responder
  6. Dalton says:
    11 anos atrás

    Seis dessas fragatas foram encomendadas pela marinha russa,
    mas, as últimas três não receberam a planta propulsora de origem
    ucraniana e agora podem ser vendidas para outra nação que poderá
    negociar separadamente com a Ucrânia as turbinas à gás.

    Os russos já estão se movendo no sentido de fabricar suas próprias
    turbinas, mas, levará ainda alguns anos então estão apostando que
    outra nação como a Índia poderá ficar com as 3 últimas do lote.

    Responder
    • Topol says:
      11 anos atrás

      Dalton

      Li que seriam dois modelos distintos baseados no desenho da Krivak IV que estão sendo construídos na Rússia…

      A Classe Admiral Gorshkov (projeto 22350) pelo estaleiro SVS em São Petesburgo e a classe Admiral Grigorovich (projeto 11356) pelo Yantar em Kaliningrado com suaves modificações entre elas.

      Também foi no Yantar que foram construídas outra 6 Krivak IV com especificações exclusivas para a Marinha da Índia, com a designação classe Talwar.

      Só a título de curiosidade as fragatas Krivak IV são muito bem armadas e estão equipadas com lançadores verticais para os mísseis 3M54 assim como o 3M14 Kalibr além da versão naval do BUK para defesa de área…

      Responder
      • Dalton says:
        11 anos atrás

        Exato Topol e as “Grigorovichs” deverão substituir os DDGs classe Sovremenny
        que independente de alguns estarem na reserva há anos, pouco saem para o
        mar e também as duas fragatas tipo 1135 hoje com 35 anos o velho DDG Smetlivy e também os Udaloys I !

        Responder
        • Topol says:
          11 anos atrás

          Dalton

          Saiu na Jane´s essa informação de que a VMF estaria buscando comprador para as últimas três fragatas da do projeto 11356 devido ao embargo ucraniano ao fornecimento da planta propulsora… não é de se descartar essa informação visto que a classe Grigorovitch é mais cara que a Gorshkov então nesses tempos de restrições pode ser que os russos deem preferencia ao projeto mais simples fabricado no Mar Negro…

          Mas o problema continuará visto que quatro das das seis Gorshkov em construção em São Petesburgo também estão com o cronograma comprometido por utilizarem a mesma planta propulsora, no entanto os russos já anunciaram que estão desenvolvendo sua versão nacional de propulsão gas or gas para substituir as MP90FR ucranianas até 2017 e quem está construindo é a NPO Saturn , tradicional fabricante de turbinas russa.

          Também anunciaram que pretendem as seis 22350 prontas até 2020 e que o número total pretendido deva ser de 20 fragatas… se bem que esses cronogramas russos não são confiáveis, bem veremos.

          As novas armas montadas em silos tornam navios menores tão ameaçadores quanto os enormes cruzadores e destroyers de projetos mais antigos, no ponto de vista de autonomia haverá uma significativa perda para a VMF em substituir os seus grandes vasos de guerra por fragatas menores, porém as novas plantas propulsoras gas or gas e ainda as mais recentes totalmente elétricas aumentam em muito o alcance e a consequente autonomia dos navios, não me surpreenderia se uma Krivak IV dessas com 4000 toneladas tiver mais autonomia do que um Sovremenny com suas 7000… e também como você disse os Sovremennys só estão mais é fazendo volume na marinha russa pois já estão até na reserva então a substituição será vantajosa.
          concorda?

          Responder
          • Dalton says:
            11 anos atrás

            Topol…

            navios maiores oferecem vantagens seja
            na hora de enfrentar mar bravo ou mesmo ter
            mais combustível a bordo para o helicóptero
            embarcado.

            Diante da atual situação dos grandes meios da
            marinha russa acho acertada a introdução das
            fragatas de 4000 toneladas.

            Teremos que aguardar sobre os navios maiores
            como a já anunciada classe “Leader” para a próxima
            década.

            abs

            Responder
  7. zocca says:
    11 anos atrás

    se inveja afundace navio, a Russia nao tinha mais sua Marinha de guerra.

    Responder
  8. mauricio matos says:
    11 anos atrás

    Que contraste enquanto lá eles estão incorporando meios novos aqui estamos desativando sem reposição a curto prazo.

    Responder
  9. Curiango says:
    11 anos atrás

    Pele foto apparent a ter Mai’s de 6.000 toneladas

    Responder
    • _RR_ says:
      11 anos atrás

      Curiango,

      Ela tem um deslocamento padrão de umas 3800 toneladas. Estando “full”, ela chega as 4035 toneladas.

      Responder
  10. Nexter says:
    7 anos atrás

    A Russia não e aliada de ninguém se o Paquistão querer comprar essa fragatas eles vender e que se lixe a Índia, eles querem dinheiro, não comprarem os Rafales foi um tiro no pé dos indianos, mais cedo ou mais tarde o Paquistão vai adquirir os Chingsukois ou os verdadeiros de fabricação Russa, Migs ou qualquer outra coisa da mãe Russia.

    Responder
  11. Dalton says:
    7 anos atrás

    Seis dessas fragatas foram encomendadas pela marinha russa,
    mas, as últimas três não receberam a planta propulsora de origem
    ucraniana e agora podem ser vendidas para outra nação que poderá
    negociar separadamente com a Ucrânia as turbinas à gás.

    Os russos já estão se movendo no sentido de fabricar suas próprias
    turbinas, mas, levará ainda alguns anos então estão apostando que
    outra nação como a Índia poderá ficar com as 3 últimas do lote.

    Responder
    • Topol says:
      7 anos atrás

      Dalton

      Li que seriam dois modelos distintos baseados no desenho da Krivak IV que estão sendo construídos na Rússia…

      A Classe Admiral Gorshkov (projeto 22350) pelo estaleiro SVS em São Petesburgo e a classe Admiral Grigorovich (projeto 11356) pelo Yantar em Kaliningrado com suaves modificações entre elas.

      Também foi no Yantar que foram construídas outra 6 Krivak IV com especificações exclusivas para a Marinha da Índia, com a designação classe Talwar.

      Só a título de curiosidade as fragatas Krivak IV são muito bem armadas e estão equipadas com lançadores verticais para os mísseis 3M54 assim como o 3M14 Kalibr além da versão naval do BUK para defesa de área…

      Responder
      • Dalton says:
        7 anos atrás

        Exato Topol e as “Grigorovichs” deverão substituir os DDGs classe Sovremenny
        que independente de alguns estarem na reserva há anos, pouco saem para o
        mar e também as duas fragatas tipo 1135 hoje com 35 anos o velho DDG Smetlivy e também os Udaloys I !

        Responder
        • Topol says:
          7 anos atrás

          Dalton

          Saiu na Jane´s essa informação de que a VMF estaria buscando comprador para as últimas três fragatas da do projeto 11356 devido ao embargo ucraniano ao fornecimento da planta propulsora… não é de se descartar essa informação visto que a classe Grigorovitch é mais cara que a Gorshkov então nesses tempos de restrições pode ser que os russos deem preferencia ao projeto mais simples fabricado no Mar Negro…

          Mas o problema continuará visto que quatro das das seis Gorshkov em construção em São Petesburgo também estão com o cronograma comprometido por utilizarem a mesma planta propulsora, no entanto os russos já anunciaram que estão desenvolvendo sua versão nacional de propulsão gas or gas para substituir as MP90FR ucranianas até 2017 e quem está construindo é a NPO Saturn , tradicional fabricante de turbinas russa.

          Também anunciaram que pretendem as seis 22350 prontas até 2020 e que o número total pretendido deva ser de 20 fragatas… se bem que esses cronogramas russos não são confiáveis, bem veremos.

          As novas armas montadas em silos tornam navios menores tão ameaçadores quanto os enormes cruzadores e destroyers de projetos mais antigos, no ponto de vista de autonomia haverá uma significativa perda para a VMF em substituir os seus grandes vasos de guerra por fragatas menores, porém as novas plantas propulsoras gas or gas e ainda as mais recentes totalmente elétricas aumentam em muito o alcance e a consequente autonomia dos navios, não me surpreenderia se uma Krivak IV dessas com 4000 toneladas tiver mais autonomia do que um Sovremenny com suas 7000… e também como você disse os Sovremennys só estão mais é fazendo volume na marinha russa pois já estão até na reserva então a substituição será vantajosa.
          concorda?

          Responder
          • Dalton says:
            7 anos atrás

            Topol…

            navios maiores oferecem vantagens seja
            na hora de enfrentar mar bravo ou mesmo ter
            mais combustível a bordo para o helicóptero
            embarcado.

            Diante da atual situação dos grandes meios da
            marinha russa acho acertada a introdução das
            fragatas de 4000 toneladas.

            Teremos que aguardar sobre os navios maiores
            como a já anunciada classe “Leader” para a próxima
            década.

            abs

            Responder
  12. zocca says:
    7 anos atrás

    se inveja afundace navio, a Russia nao tinha mais sua Marinha de guerra.

    Responder
  13. mauricio matos says:
    7 anos atrás

    Que contraste enquanto lá eles estão incorporando meios novos aqui estamos desativando sem reposição a curto prazo.

    Responder
  14. Curiango says:
    7 anos atrás

    Pele foto apparent a ter Mai’s de 6.000 toneladas

    Responder
    • _RR_ says:
      7 anos atrás

      Curiango,

      Ela tem um deslocamento padrão de umas 3800 toneladas. Estando “full”, ela chega as 4035 toneladas.

      Responder

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