É um navio bonito, não tenho dúvida disso. Bons sensores e bom armamento, embora peque pela baixa quantidade dos mesmos. Mas entendo que, pra nossa realidade de periferia do mundo, é um número até adequado.
Foi o que deu para fazer com o recurso que a MB tinha/tem. Minha única observação são os VLS para 12 mísseis e a ausência de um sistema soft kill contra torpedos
Bom dia!
O canhão otomelara de 76mm serve como CIWS também, certo?
Então acho que o canhão 30mm e 76 irão trabalhar em conjunto.
Eu penso que diante da ameaça de drones, inclusive marítimos, seria bem interessante o conjunto: 76mm na frente do navio, 40mm na traseira do navio e cada lado do navio com defesa de 30mm
Tudo integrado, com possibilidade de municao 3P e automático…
Padilha bom dia. Segundo o DOU, o canhão adquirido paras as TAMANDARÉ é o canhão REVOLVER KCE 30/ABM. O módulo ABM, que é opcional, é o módulo de programação para munição 3P. Isso permite que o canhão use tanto munição normal quanto a 3P 30mm. Saudações.
Que bom. Torço para que seja tão eficaz quanto Bofors 40mm MK4. O NPa Maracanã está equipado com ele. Em testes anteriores que a MB fez, a precisão do 40mm superou o de 30mm da classe Amazonas. Sei que não é o Sea Snake, mas não gosto de 30mm. Minha
Opinião pessoal.
A MB tinha comprado 5 canhões Bofors 40mm MK4. Renegociou e reduziu para apenas 2.
1 está instalado no Maracanã e o outro será instalado no próximo NPa 500t, Mangaratiba que está sendo construído no AMRJ.
Padilha concordando com você sobre os CIWS , onde tenho também minhas restrições, séria possível uma mudança nessa defesa de ponto ,
ou agora é tarde ?
Abraços
Navio moderno e adequado às condições de verba deste país. O que é muito preocupante é a demora em tomar a decisão deste projeto, pois quando a última entrar em operação, deveremos ter apenas as duas corvertas em operação em relação a frota atual.
Infelizmente só tem design, desenho moderno, somente a “casca” pra ingles ver… Um “carro alegorico” maritimo tipico “da cultura” brasileira… Tudo ornamental.
Triste ter que ler esse comentário. A MB não é a US Navy. Os mísseis são da MBDA e são top de linha, o míssil anti-navio terá a versão ER com mais de 180km de alcance.
A única coisa que eu não gosto é o CIWS escolhido. Todo o resto é moderno e atual.
Não entendo esse tipo de crítica.
Criticar por criticar sem base, me desculpe, mas só demonstra desconhecimento.
Enfim, segue o baile.
Para quem já deveria estar operando fragatas de 5000t uma “casca” dessa é melhor do que nada! Por falar em cultura brasileira temos também 12 estádios para inglês ver cujo dinheiro empregado nessas estruturas seriam suficientes para termos as tais 5 fragatas pesadas citadas, mais navios escoltas oceânicos e o logístico. Portanto ainda saímos no lucro por estarmos falando de novas fragatas recém lançadas e outras em construção: ou seja, poderia ser bem pior!
Linda… realmente linda. Se existem outras melhores ou mais bonitas? Não sei. Talvez. Mas, essa é nossa e foi feita aqui. É a melhor e mais bonita para mim… Que venham, no mínimo, mais 9 delas.
Realmente ela é linda e tem porte de fragata, conforme sua designação, ao contrário de alguns “inteligentes” que denomina esta classe como corvetas ou fraguetas.
Fábio, vamos aguardar os testes de mar. Ajustes poderão ser feitos o que implicará na decisão de um segundo lote. Vamos aguardar. Está muito cedo para especular sobre isso.
O que não quer dizer que todas essas 12 tenham que ser necessariamente Tamandaré, mas sim navios mais pesados ainda que baseados nas experiências das próprias Tamandaré (projeto e operação).
É um navio bonito, não tenho dúvida disso. Bons sensores e bom armamento, embora peque pela baixa quantidade dos mesmos. Mas entendo que, pra nossa realidade de periferia do mundo, é um número até adequado.
Douglas vc poderia exemplificar “baixa qualidade distingue sensores”?
Boa noite, Padilha.
O que eu disse referente aos sensores é que são bons. A minha crítica foi a baixa quantidade do armamento.
Boa noite Padilha é verdade que faltam 3 bi reais para terminar a construção das Tamandaré as 4 iniciais?
Obrigado
Abs
Tem que perguntar pro contador.
Foi o que deu para fazer com o recurso que a MB tinha/tem. Minha única observação são os VLS para 12 mísseis e a ausência de um sistema soft kill contra torpedos
O Terma C-Guard contará com despistadores acústicos para torpedos, além dos RF e IR para ameaças aéreas.
Bom dia!
O canhão otomelara de 76mm serve como CIWS também, certo?
Então acho que o canhão 30mm e 76 irão trabalhar em conjunto.
Eu penso que diante da ameaça de drones, inclusive marítimos, seria bem interessante o conjunto: 76mm na frente do navio, 40mm na traseira do navio e cada lado do navio com defesa de 30mm
Tudo integrado, com possibilidade de municao 3P e automático…
Padilha bom dia. Segundo o DOU, o canhão adquirido paras as TAMANDARÉ é o canhão REVOLVER KCE 30/ABM. O módulo ABM, que é opcional, é o módulo de programação para munição 3P. Isso permite que o canhão use tanto munição normal quanto a 3P 30mm. Saudações.
Que bom. Torço para que seja tão eficaz quanto Bofors 40mm MK4. O NPa Maracanã está equipado com ele. Em testes anteriores que a MB fez, a precisão do 40mm superou o de 30mm da classe Amazonas. Sei que não é o Sea Snake, mas não gosto de 30mm. Minha
Opinião pessoal.
Boa noite Padilha! Os outros NPa da classe Macaé tem previsão ou já possuem bofords 40mm similares ao Maracanã? Forte abraço ao DAN.
A MB tinha comprado 5 canhões Bofors 40mm MK4. Renegociou e reduziu para apenas 2.
1 está instalado no Maracanã e o outro será instalado no próximo NPa 500t, Mangaratiba que está sendo construído no AMRJ.
Obrigado! Infelizmente deveria ser padrão mas os custos, sempre os custos…Abraços
Padilha concordando com você sobre os CIWS , onde tenho também minhas restrições, séria possível uma mudança nessa defesa de ponto ,
ou agora é tarde ?
Abraços
Agora os contratos estão fechados.
Navio moderno e adequado às condições de verba deste país. O que é muito preocupante é a demora em tomar a decisão deste projeto, pois quando a última entrar em operação, deveremos ter apenas as duas corvertas em operação em relação a frota atual.
Infelizmente só tem design, desenho moderno, somente a “casca” pra ingles ver… Um “carro alegorico” maritimo tipico “da cultura” brasileira… Tudo ornamental.
Triste ter que ler esse comentário. A MB não é a US Navy. Os mísseis são da MBDA e são top de linha, o míssil anti-navio terá a versão ER com mais de 180km de alcance.
A única coisa que eu não gosto é o CIWS escolhido. Todo o resto é moderno e atual.
Não entendo esse tipo de crítica.
Criticar por criticar sem base, me desculpe, mas só demonstra desconhecimento.
Enfim, segue o baile.
Porque você não aprovou o Sea Snake?
Qual seria o melhor substituto?
Eu prefiro o Bofors 40mm MK4. Pode usar a munição 3P, que para mim é um diferencial.
Padilha, mas o Sea Snake possui a versão ABM e a MB pagou a mais para ter esta função pelo que li recentemente.
Para quem já deveria estar operando fragatas de 5000t uma “casca” dessa é melhor do que nada! Por falar em cultura brasileira temos também 12 estádios para inglês ver cujo dinheiro empregado nessas estruturas seriam suficientes para termos as tais 5 fragatas pesadas citadas, mais navios escoltas oceânicos e o logístico. Portanto ainda saímos no lucro por estarmos falando de novas fragatas recém lançadas e outras em construção: ou seja, poderia ser bem pior!
Que comentário desnecessário e infeliz. Se não tens conhecimento sobre o assunto apenas leia e guarde essas reflexões sem cabimento para voce.
Linda… realmente linda. Se existem outras melhores ou mais bonitas? Não sei. Talvez. Mas, essa é nossa e foi feita aqui. É a melhor e mais bonita para mim… Que venham, no mínimo, mais 9 delas.
Realmente ela é linda e tem porte de fragata, conforme sua designação, ao contrário de alguns “inteligentes” que denomina esta classe como corvetas ou fraguetas.
Verdade, tem muito Jênio por aqui…
Boa tarde Padilha e possível mais 4 fragatas Tamandaré um segundo lote de navios diferentes dos quatro primeiros navios?
Obrigado
Abs.
Fábio, vamos aguardar os testes de mar. Ajustes poderão ser feitos o que implicará na decisão de um segundo lote. Vamos aguardar. Está muito cedo para especular sobre isso.
Tem um infografico mostrando 8, mas pras necessidades da MB o mínimo seriam 12
O que não quer dizer que todas essas 12 tenham que ser necessariamente Tamandaré, mas sim navios mais pesados ainda que baseados nas experiências das próprias Tamandaré (projeto e operação).