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Home Naval

Marinha dá baixa no Submarino ‘Tamoio’ (S 31)

Guilherme Wiltgen por Guilherme Wiltgen
14/09/2023 - 10:17
em Naval
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Por Guilherme Wiltgen

A Marinha do Brasil publicou a Portaria Nº 224/MB/MD, datada de 11 de Setembro de 2023, dando baixa do serviço ativo da Armada o Submarino Tamoio (S 31) hoje, 14 de setembro de 2023.

Esse é o terceiro Submarino da Classe Tupi a ser desativado, baseado no projeto alemão IKL 209 da HDW (Howaldtswerke Deutsche Werft) e o primeiro construído no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ).

O Submarino Tamoio foi o terceiro navio e segundo submarino a ostentar esse nome na Marinha do Brasil, em homenagem ao povo indígena Tamoio.

O S 31 teve sua quilha batida em 15 de julho de 1986, sendo lançado ao mar em 18 de novembro de 1996 no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ), tendo como madrinha a Sra. Tatiana de Faro Orlando, neta do primeiro Comandante do primeiro Submarino Tamoyo. A cerimônia foi presidida pelo então Presidente da Republica Itamar Franco.

A Mostra de Armamento foi realizada no dia 12 de dezembro de 1994.

Abaixo, a portaria publicada no Diário oficial da União:

PORTARIA Nº  224/ MB/MD, DE  11 DE  SETEMBRO DE 2023

Dá baixa, do Serviço Ativo da Armada, no Submarino “Tamoio” e dá outras providências.

O COMANDANTE DA MARINHA, no uso das atribuições que lhe são conferidas pelos arts. 4° e 19 da Lei Complementar n° 97, de 9 de junho de 1999, e o inciso V do art. 26 do anexo I ao Decreto n° 5.417, de 13 de abril de 2005, resolve:

Art. 1° Dar baixa, do Serviço Ativo da Armada, no Submarino “Tamoio”.

Art. 2° Proceder à alienação do casco do ex-Submarino “Tamoio”, na forma da legislação em vigor.

Art. 3° Após a Mostra de Desarmamento, o casco do ex-Submarino “Tamoio”, ficará sob a guarda do Comando da Força de Submarinos (ComForS), até a destinação definitiva do mesmo.

Art. 4° Esta Portaria entra em vigor em 14 de setembro de 2023.

MARCOS SAMPAIO OLSEN

O primeiro Comandante do Submarino Tamoio foi o Capitão de Fragata Flávio de Moraes Leme e seu atual Comandante é o Capitão de Fragata Marcio Claudio Bomfim Oliveira.

Tags: Base Almirante Castro e Silva (BACS)Comando da Força de Submarinos (ComForS)Força de SubmarinosHDW (Howaldtswerke Deutsche Werft)IKL-209Marinha do Brasil (MB)Submarino Tamoio (S 31)
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Comentários 21

  1. Marujo says:
    3 anos atrás

    São os primeiros IKLs a darem baixa no mundo. Acho está baixa inoportuna, pois num momento que a frota de superfície se encontra fragilizada caberia aos subs tornar a dissuasão mais efetiva.

    Responder
    • André says:
      3 anos atrás

      O fato de supostamente serem os primeiros IKLs a darem baixa no mundo é irrelevante. Esses submarinos estão sendo substituídos, o que significa que mais do que essa troca ser feita do ponto de vista quantitativo será também importante do ponto de vista qualitativo. Saem submarinos da época da Guerra Fria e entram submarinos de última geração que até lançam mísseis. Em outra palavras a baixa desses três submarinos não terá consequências importantes, até porque qualidade pode substituir quantidade, dependendo é claro da situação que se apresentem.
      Tupi
      Tikuna
      Riachuelo
      Humaitá
      Toneleiro
      Angostura
      Alvaro. Sete submarinos em sua maioria novos contra a baixa de apenas três antigos. Isso em um cenário sem ameaças.

      Responder
  2. Antonio Cançado says:
    3 anos atrás

    Grande erro…
    Equivalente ao da FAB, retirando de serviço os A-1…

    Responder
    • _RR_ says:
      3 anos atrás

      Bom dia.

      Padronizar a aviação a reação é o caminho natural.

      Não há uma necessidade específica de se manter uma aeronave subsônica que, mesmo modernizada, pouco agregaria em relação ao próprio F-39… Talvez houvesse espaço para o A-1 em uma unidade de transição, mas até onde já se sabe, simuladores fazem isso muito bem.

      A dupla F-39 e A-29 é, no meu entender, algo bastante racional.

      Responder
  3. Rommelqe says:
    3 anos atrás

    Prezados, para quando esta prevista a desativaçao do Tikuna

    Responder
    • Ivan Herrera says:
      3 anos atrás

      Ele voltou recentemente de um PMG, por tanto tem vida longa ainda.

      Responder
  4. Souto says:
    3 anos atrás

    Boa tarde amigo Guilherme a MB vai estender a vida útil da fragatas Rademaker e a constituição ate 2027?

    Obrigado
    Abs

    Responder
  5. Roberto says:
    3 anos atrás

    É triste…, quase não tem e os q têm são desativados por força maior…
    P sanar as perdas e a falta, penso q a saída a curto prazo seria marinha investir numa avião própria, mudando as legislações e regras, diretrizes e normas , adquiridos aviões de patrulhas modernos como E195E2 modificado p patrulha e guerra naval, preator 600 de vigilância, drones e o gripe q está sendo construído no país. Helicopteros também seria uma boa principalmente p os fuzileiros navais fazer a defesa das costas e atacar lanchas armadas e rápidas.
    “A defesa é o melhor ataque…”
    Abraco

    Responder
  6. Silvio de Barros Pinheiro says:
    3 anos atrás

    Um obsoleto fazedor de viúvas a menos.

    Responder
    • Márcio Hoglhammer Moreira says:
      3 anos atrás

      E quaEl a situação dos novos submarinos, alguém sabe.

      Responder
    • MARCO CB DT RNR 85734284 says:
      3 anos atrás

      Ao que parece todos construídos no AMRJ não tem confiabilidade ou então faltam peças é meios de teste confiáveis , como fui CB DT do curso de especialização de 1993 e no fim decidi não brevetar para seguir carreira policial fiz a escolha certa Graças a Deus ?

      Responder
  7. Danilo Sorroce says:
    3 anos atrás

    Sou leigo no assunto, gostaria de saber se uma modernização não seria pertinente

    Responder
    • Luiz Padilha says:
      3 anos atrás

      O Tamoio tem um problema que torna inviável sua recuperação, por este motivo a MB o desativou.

      Responder
      • Marcelo says:
        3 anos atrás

        Voce poderia contar (falar) qual o problema ???

        Responder
        • Luiz Padilha says:
          3 anos atrás

          Técnico, o qual o custo nao compensaria consertar, além de levar em conta o tempo que ele ainda iria operar. A Marinha tem o cobertor curto e precisa canalizar as verbas. É o que posso dizer.

          Responder
  8. Satyricon says:
    3 anos atrás

    Segue o cortejo.

    Responder
  9. Koprowski says:
    3 anos atrás

    Obrigado, sr. Wiltgen.

    Responder
  10. Ivan Herrera says:
    3 anos atrás

    Agora só falta o Tupi, a propósito o sub Riachuelo ainda está em manutenção?

    Responder
    • Luiz Padilha says:
      3 anos atrás

      O Tupi ainda irá operar muito tempo pois passou por uma manutenção de grande.monta e se encontra em boas condições.

      Responder
  11. Koprowski says:
    3 anos atrás

    Sr. Wiltgen, quais as chances de baixa do serviço ativo para este ano, ainda, em relação à F42, F49 e G28 ?

    Responder
    • Guilherme Wiltgen says:
      3 anos atrás

      Koprowski,

      O próximo será o NDCC Mattoso Maia (G28). Não posso te precisar a data.

      Abs,

      Responder

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