De acordo com informações publicadas pela Aajtak em 14 de abril de 2022, a Marinha da Índia lançará o sexto submarino da classe Kalvari, o INS Vagsheer, em alguns dias, na Mazagon Dock Limited (MDL).
A classe Kalvari é uma classe de submarinos de ataque diesel-elétricos baseados no submarino da classe Scorpène que está sendo construído para a Marinha Indiana. Os submarinos são projetados pelo estaleiro francês Naval Group e estão sendo fabricados pela Mazagon Dock Limited em Mumbai.
A classe Kalvari é capaz de operações ofensivas em todo o espectro da guerra naval, incluindo guerra anti-superfície, guerra anti-submarina, coleta de inteligência, colocação de minas e vigilância de área.
O submarino tem um alcance de 6.500 nmi (12.000 km) a 8 kn (15 km/h) quando submerso. Cada navio é alimentado por quatro motores diesel MTU 12V 396 SE84, possuindo 360 células de bateria (750 kg cada), para potência, e possui um motor de propulsão magnetizado permanentemente silencioso.
Seu casco hidrodinâmico foi projetado para ter resistência submarina mínima, e todos os equipamentos dentro do casco de pressão são montados em berços de absorção de choque para maior discrição. Em sua construção foi utilizado aço especial que possui alta resistência à tração, capaz de suportar altas tensões de escoamento e força hidrostática.
A classe desloca 1.780 toneladas quando na superfície e 1.957 toneladas quando submersa. O Vagsheer possui seis tubos de torpedo de 533 mm para uma combinação de 18 torpedos de superfície e alvo subaquático (SUT) guiados por fio e mísseis anti-navio SM39 Exocet ou 30 minas no lugar de ambos.
A classe também é equipada com chamarizes anti-torpedo móveis C303/S para autodefesa. Os sistemas de armas e sensores são integrados ao Submarine Tactical Integrated Combat System (SUBTICS).
Possui um sistema de sonar capaz de realizar Análise e Variação de Baixa Frequência (LOFAR) permitindo detecção e classificação de longo alcance. Cada submarino tem uma tripulação de 8 oficiais e 35 marinheiros.
TRADUÇÃO E ADAPTAÇÃO: DAN
FONTE: Navy Recognition
O Brasil tem o submarino convencional mais avançado do mundo, o Riachuelo só será superado pelo A26 da SAAB , a versão Brasileira é mais poderosa do que a versão Indiana em termos de autonomia, são 70 dias no mar.
Qual seria a diferença entre esse submarino e o nosso?
A diferença é que o nosso não fica pronto nunca. Cadê o Riachuelo? Cadê o teste de lançamento de torpedo? E o teste de míssil? Ainda acho que algo grave aconteceu naquela inundação com água salgada.
O Riachuelo já lançou o Torpedo F21 de exercício mais de uma vez e AM39 tb. São testes que a mídia não teve acesso. Em breve ele será incorporado, encerrando suas dúvidas.
O Scorpenè brasileiro é maior e mais pesado. Leva mais combustível.