No dia 12 de julho, foram realizados os adestramentos de Contramedidas de Minagem (CMM), a bordo dos Navios Varredores Atalaia (M 17) e Albardão (M 20). Composto por exercícios de varredura mecânica dupla, lançamento e recolhimento de boia de demarcação de canal varrido na região da Baía de Todos-os-Santos, os adestramentos foram acompanhados pelo Comandante do 2º Distrito Naval, Vice-Almirante Almir Garnier Santos.
Construídos inteiramente em madeira e metal amagnético, de modo a não atuar em minas (explosivos submarinos) de influência magnética, os navios varredores deslocam 253 toneladas, medem 47,2 metros de comprimento e atingem velocidades de até 22 nós (aproximadamente 41Km/h). O “Atalaia” e o “Albardão” são dois dos quatro varredores da classe “Aratu”, subordinados à Força de Minagem e Varredura, que têm como atividade principal realizar a varredura de minas de contato e de influência, utilizando equipamentos capazes de detoná-las a uma distância segura ou neutralizá-las.
Componente operativo da Marinha do Brasil, a Força de Minagem e Varredura, sediada em Salvador-BA, é responsável pelos planejamentos de minagens defensivas e de execução das operações de CMM, destinadas a manter livre da ameaça de minas as linhas de tráfego marítimo ao longo do litoral e as áreas marítimas adjacentes aos portos, terminais e plataformas nacionais, bem como as possíveis áreas de operações das forças navais brasileiras.
No dia 12 de julho, foram realizados os adestramentos de Contramedidas de Minagem (CMM), a bordo dos Navios Varredores Atalaia e Albardão. Composto por exercícios de varredura mecânica dupla, lançamento e recolhimento de boia de demarcação de canal varrido na região da Baía de Todos-os-Santos, os adestramentos foram acompanhados pelo Comandante do 2º Distrito Naval, Vice-Almirante Almir Garnier Santos.
Construídos inteiramente em madeira e metal amagnético, de modo a não atuar em minas (explosivos submarinos) de influência magnética, os navios varredores deslocam 253 toneladas, medem 47,2 metros de comprimento e atingem velocidades de até 22 nós (aproximadamente 41Km/h). O “Atalaia” e o “Albardão” são dois dos quatro varredores da classe “Aratu”, subordinados à Força de Minagem e Varredura (ForMinVar), que têm como atividade principal realizar a varredura de minas de contato e de influência, utilizando equipamentos capazes de detoná-las a uma distância segura ou neutralizá-las.
Componente operativo da Marinha do Brasil, a Força de Minagem e Varredura, sediada em Salvador-BA, é responsável pelos planejamentos de minagens defensivas e de execução das operações de CMM, destinadas a manter livre da ameaça de minas as linhas de tráfego marítimo ao longo do litoral e as áreas marítimas adjacentes aos portos, terminais e plataformas nacionais, bem como as possíveis áreas de operações das forças navais brasileiras.
FONTE e FOTO: MB
Padilha a MB esta para comprar 2 navios caça minas classe koster sueco?
a fragata Niteroi ja foi docada em aratu para PME.
Milagre a MB ter alguma coisa fora do Rio de Janeiro,a Base de ARATU é ociosa, poderia ser melhor aproveitada, e desafogar o Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro.
Boas lembranças a bordo do Tubarão !!! “Raia corrida, mina varrida !!!”
XO, não dá pra modernizar estes navios desta classe não hein???
Tom, quando eu estava lá, o IPqM chegou a instalar um equipamento desenvolvido por eles para controle das varredura acústica… ficou no Abrolhos, se não me engano… muito bacana, deu um up nas operações… infelizmente, fora isso, nada mais… é um bom Navio, mas está muito defasado em relação à tecnologia atual… melhor eles segurarem a barra até que a MB adquira meios mais modernos… seguindo lema “homens de ferro em barcos de madeira”… abraço…
Valeu a atenção meu caro, bons ventos com a benção de Deus!!!