No dia 23 de setembro ocorreu, no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ), a primeira docagem do Navio-Aeródromo Multipropósito (NAM) Atlântico (A 140) no Brasil, desde sua incorporação, em 2018.
O ineditismo da docagem requereu uma intensa preparação, sendo iniciada pela conferência e elaboração de plano de docagem, reuniões sobre condições climáticas e correntes de marés nas datas principal e alternativa e reuniões de detalhamento da manobra marinheira para entrada no dique.
Após quase 11 horas, o navio sentou com segurança nos 302 picadeiros instalados no Dique Almirante Régis, atestando o planejamento e profissionalismo dos militares e servidores civis do AMRJ e da Base Naval da Ilha das Cobras (BNIC), bem como da tripulação do navio, que participou de forma proativa em todas as etapas.
A docagem exitosa é somente o primeiro passo do período de manutenção, no qual diversas revisões permitirão ao meio, após sua conclusão, retornar ao ciclo operativo com maior segurança e plenas capacidades operacionais.
Nos próximos 120 dias serão revisadas as linhas de eixo, hélices, lemes, válvulas de fundo, sistema de proteção catódica e reaplicação do esquema de pintura anti-incrustante nas obras vivas. Além disso, serão conduzidas manutenções programadas nos Motores de Combustão Auxiliar, turcos das Embarcações de Desembarque de Viatura e Pessoal, elevadores de aeronaves e outros sistemas auxiliares.
Ao executar o período de manutenção programado, o meio poderá revitalizar diversos sistemas e garantir a prontidão que tem marcado sua vida operativa na MB.
Que vergonha.
Comprar uma sucata inútil.
Isso aí é uma ísca facil.
É o segundo que a inglaterra empurra no bRazil
Nunca comenta no DAN e quando o faz é para falar o que não entende: se toda “sucata” da Marinha fosse como o Atlântico estaríamos bem.
Boa tarde amigo Guilherme alguma informação sobre segundo lote de fragatas Tamandaré? Pela entrevista com Alte Cunha em 2022 ficará a cargo da MB?
Obrigado
Abs
Nenhuma Fabio!
Abs
Bem que já poderiam chamar uns funileiros e instalar a rampa pra ajudar na decolagem dos futuros F-35.
Brincadeirinha…rs
O mais interessante será saber DE FATO quais modificações a MB fará nos equipamentos do Navio depois do extenso período de serviço.
Espero que muito seja feito pois sendo um navio recebido usado da Royal Navy foi recebido AS IS ou mesmo com algum grau de downgrade de equipamentos NATO ou sistemas que o Reino Unido resolveu não repassar e/ou reutilizar em outras unidades da sua esquadra.
Esta primeira manutenção tem por OBRIGAÇÃO não apenas fazer manutenção e sim adequar a unidade DEFINITIVAMENTE aos requisitos, aprimorar os sistemas recebidos e adicionar capacidades desejadas usando as possibilidades da nossa BND…
Aqui após 6 anos de utilização operativa seria incompreensível para mim que se faça SOMENTE MANUTENÇÃO!
SE a MB fizer APENAS manutenção no NAM será uma grande decepção…
Vai dar tudo certo!????
Belas fotos.
Poderiam aproveitar a oportunidade e pintar o convoo de acordo com a nova doutrina do navio: NAM. Ou seja, dedicar uma parte dessa área para operações de drones.
Será pintado, mas será mantido o padrão atualmente utilzado.