Por Guilherme Wiltgen
O Subprograma ProAdSumus foi criado para consolidar e ampliar as capacidades operativas do Corpo de Fuzileiros Navais (CFN), de forma que possa atuar como a Força Naval de caráter anfíbio, expedicionário e de pronto emprego.
A obtenção desses meios de última geração e no estado da arte, vai assegura ao CFN um elevado grau de versatilidade e flexibilidade, consequentemente ampliando a sua prontidão operacional e, principalmente, na sua capacidade de projeção de poder em áreas de interesse estratégico nacional.
O Joint Light Tactical Vehicle (JLTV), produzido pela empresa norte-americana Oshkosh Defense, é um projeto de última geração das Forças Armadas dos EUA. Por possuir elevados ganhos tecnológicos, vai promover um aumento operativo atual e futuro aos Fuzileiros Navais brasileiros, assim como foi no US Marine Corps (USMC).
Aliando blindagem, alta mobilidade e poder de fogo, além da capacidade de comando e controle, essas viaturas possibilitarão a ampliação da capacidade dos Grupamentos Operativos de Fuzileiros Navais na condução das Operações Anfíbias, de Garantia da Lei e da Ordem (GLO), nas Missões de Paz e em outras variadas ações que compõe o amplo espectro das operações militares.
O contrato celebrado entre a Marinha do Brasil e o governo dos Estados Unidos, prevê a obtenção de 12 Viaturas Blindadas Leves Sobre Rodas 4×4 Oshkosh Joint Light Tactical Vehicle (JLTV), com entregas previstas a partir de outubro de 2022.
FOTOS: Oshkosh Defense e USMC
O pessoal fica reclamando do porque o CFN não ter comprado o LMV. Aqui vão alguns motivos: O JLTV é mais barato (é a tal de escala fazendo seus milagres), o JLTV é cotado em dólares e o LMV é em euros e ainda por cima vem pelo FMS (o CFN paga o mesmo preço que o USMC), O JLTV ao ter uma escala muito maior e vir pelo FMS terá uma manutenção e um custo de operação mais barato, e para fechar, o JLTV é um projeto novo e um baita veículo.
No link desse vídeo tem o preço até os centavo, obviamente muda conforme o modelo
https://www.youtube.com/watch?v=7W-xYK943xQ
Tamos juntos pelo Brasil
Parabéns ao CFN do Brasil excelente aquisição pena que a falta de verbas não permite uma encomenda maior.
Tamos juntos pelo Brasil
Porque não compra o LMV Iveco igual do Exército, padroniza facilita a manutenção reduz custos e tem um excelente equipamento em mãos. Ahh não, sou Fuzileiro Naval sou especial tenho que ser tudo diferente da gentalha.
As atribuições do IVECO LMV é totalmente diferente do JLTV. Inclusive, a MB testou o IVECO LMV e ele não passou nos testes. A escolha da MB foi acertada.
A questão não é tão mesquinha assim, cada Força tem seus critérios e nem sempre o que serve para uma pode não atender os requisitos da outra…
Creio que somente 12 unidades porque o JLTV custa entre 400 mil dólares a unidade. Além dos EUA, o exército belga comprou, exército português e britânico o cobiçam.
Correção: o custo do JLTV é 250 mil á 400 mil dólares.
Ao menos testaram o lince ou como sempre querem so copiar o USNC a ” qualquer custo”?
Colombeli, concordo contigo.
O que impressiona é que, para a missão a que se destinam, hoje o CFN utiliza Land Rover com teto de lona!
De repente, o CFN, sob o aval da MB, precisa do “melhor” veículo 4×4 do planeta.
Depois ainda tem gente que fala em política industrial nesse país.
12?
Essa Quantidade de 12 Carros é uma Aquisição Irrisória, inexpressiva e inexplicável Militarmente Falando ..
Não seria 120 não.
Comprar 12 viaturas faz alguma diferença pro CFN? Teste não é, pq os Marines já o incorporaram, como Oficial da Reserva do EB fico triste com nossa falta de verba para aquisição de equipamentos nas FFAA, ter 12 é melhor não ter, pq sempre algumas viaturas estarão em manutenção….
Os meios principais da MB resultam em projetos tão caros, mesmo para poucas unidades, que gastar “alguns” milhões com várias unidades menores.
Possivelmente o investimento em NPaOC e NPa estão aguardando a liberação do FMM para início do PRONAPA.
O FMM não foi extinto?
Boa tarde amigo Guilherme voce sabe quantos veiculos anfibio Clanfs sairam de serviço?
A intenção é que a partir destas 12 unidades se chegue a qual quantitativo ????
Wiltgen esse baixo número, seria, uma abertura de mercado? Como será o grupamento que o CFN pretende empregar esses veículos?
A resposta de emprego está na terceira imagem da matéria.