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Relatório da investigação sobre o derramamento de óleo no litoral brasileiro teve o seu grau de sigilo alterado, sendo desclassificado para uso no Inquérito Criminal da PF

Luiz Padilha por Luiz Padilha
07/05/2021 - 19:07
em Naval
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CENTRO DE COMUNICAÇÃO SOCIAL DA MARINHA
NOTA À IMPRENSA

Brasília-DF.
Em 07 de maio de 2021.

A Marinha do Brasil (MB) informa que o relatório da investigação sobre o derramamento de óleo que assolou o litoral brasileiro, entregue à Polícia Federal (PF) e ao Ministério Público Federal, no final de agosto de 2020, teve o seu grau de sigilo alterado, sendo desclassificado para uso no Inquérito Criminal da PF.

Com o apoio de instituições técnicas e científicas, públicas e privadas, brasileiras e estrangeiras, três navios foram apontados como principais suspeitos: Navio-Tanque NT BOUBOULINA; NT VL NICHIOH (em maio de 2020, o navio alterou seu nome para NT CITY OF TOKYO); e NT AMORE MIO (em março de 2020, o navio alterou seu nome para NT GODAM).

Esse evento, inédito e sem precedentes na nossa história, traz ensinamentos, como a necessidade de se investir no aprimoramento do monitoramento dos navios que transitam nas águas jurisdicionais brasileiras e nas suas proximidades, destacando o Sistema de Gerenciamento da Amazônia Azul (SisGAAz).

Tags: Centro de Comunicação Social da Marinha - CCSM
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Comentários 5

  1. Dr. Robson Torres says:
    5 anos atrás

    Brasil virou para raio de coisa ruim, só pode! Não bastasse esse derramamento não esclarecido, ainda teve o afundamento do navio da Vale cheio de minério de ferro.

    Responder
  2. Oseias says:
    5 anos atrás

    Eu tinha lido que o prejuízo causado por esse desastre ambiental chegava na casa dos bilhões, envolvendo perdas econômicas tanto para o turismo, pesca, limpeza e dano ambiental. Não saia mais barato investir na construção local de patrulhas de 500T e 1800T, para nos proteger disso tudo e muito mais, como o ataque ao nosso pecado ao sul?
    Com esse episódio a MB poderia ganhar força para esse programa. Mas…… Brasil…… vamos ser campeão no Catar.

    Responder
  3. Welington S. says:
    5 anos atrás

    Nós temos uma Marinha cada vez mais enxuta e com quantitativo maior em terra, ou seja, temos uma Marinha de terra e não de mar. A necessidade de navios patrulhas, com investimentos contínuos, passou de uma simples necessidade para um alerta vermelho completo. Precisamos de muitos navios patrulheiros para preencher toda a nossa costa litorânea PRA ONTEM.

    Responder
    • Wellington Rodrigo Soares says:
      5 anos atrás

      Com a quantidade gasta para manter todo o pessoal Ativo e também os Inativos, isso não vai acontecer tão cedo.
      Fato que nossa Marinha está no menor nível de toda sua história.

      Responder
    • Gustavo Abrantes says:
      5 anos atrás

      Sim a Marinha, poderia até aprender com outros países e se readequar, por exemplo, ao invés de investimentos uma fragatas, não é mais interessante nesse momento o foto em naus de menor tonelagem como NPA e Corvetas (estas corvetas armadas com misseis anti navios e outras com misseis anti aéreos e outras com outras configurações) assim você tendo maior numero de meios para dar guarda a toda nossa costa? Por exemplo, o Atlântico é um …. de navio, mas não seria valido a venda dele para ter por exemplo Naus de menor tonelagem, compreendo que irá haver a defesa no poder de dissuasão que o Atlântico emprega, mas sem escoltas não vejo muito utilidade nessa nau. E também Naus de desembarques anfíbios já temos como o Bahia.

      Responder

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