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Home Naval

Saab Kockums A26: O disruptor

Guilherme Wiltgen por Guilherme Wiltgen
26/02/2018 - 09:55
em Naval
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Saab Kockums A26 - Blekinge

Saab Kockums A26 - Blekinge

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O A26, da Saab, é o programa de submarinos mais moderno do mundo para a Marinha sueca. O A26 é um submarino único, com design modular testado e aprovado, desempenho submerso silencioso de longa autonomia e excelente manobrabilidade em todos os tipos de águas.



Garantindo a supremacia litorânea

O A26, da Saab, utiliza a mais recente tecnologia furtiva e comunicação tática avançada para permitir que os submarinos integrem suas comunicações com as de outras forças de defesa e agências civis. A flexibilidade operacional, juntamente com um conjunto de armas abrangente, permite que ele realize uma ampla variedade de missões.

Flexível e Abrangente

No atual ambiente naval em constante mudança, a Saab se mantém na vanguarda, desenvolvendo a melhor tecnologia, crucial para operações de resposta a crises, dissuasão, manutenção e garantia da paz. O A26 alia a navegabilidade oceânica em mares agitados, longas distâncias e Littoral Supremacy™ – fazendo dele o submarino AIP mais eficaz do mundo.

Garantia da segurança marítima

A Saab combina inovação tecnológica com planejamento estratégico para oferecer aos nossos clientes as capacidades operacionais que eles precisam para chegar aos resultados que desejam. O A26 é uma adição eficaz a qualquer força naval moderna, que pode realizar com eficácia tarefas de defesa nacional, serviço de inteligência, vigilância e varredura, operações ofensivas, guerra antissubmarino, operações especiais e de lançamento de minas.

Múltiplas Missões

O poderoso submarino A26 foi projetado para cumprir as seguintes missões:

  • Operações de proteção marítima, incluindo a detecção e a resposta adequada a atividades ilegais
  • Operações de inteligência, secretas em áreas hostis, inclusive inteligência acústica, visual, eletrônica e de comunicação, o que pode implicar no emprego de veículos marítimos não tripulados.
  • Operações secretas de contramedidas de minagem, incluindo a busca e remoção de minas, usando veículos submarinos não tripulados.
  • Operações especiais de transporte, implantação e recuperação de forças especiais, juntamente com equipamentos e veículos submarinos.
  • Guerra antissubmarino através da busca, localização e classificação de submarinos que se aproximam e atacam, e através do contra-ataque a outros submarinos.
  • Guerra antissuperfície, onde são utilizados tanto dados de sensores internos, quanto informações de alvos externos.
  • Lançamento de minas em modo secreto.
  • Trabalho submarino, tal como a manipulação, implantação, recuperação ou destruição de objetos e instalações submarinas.

FONTE e ILUSTRAÇÕES: Saab Kockums



Tags: A26SAABSaab KockumsSubmarinoSubmarino A26
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Comentários 6

  1. filipe says:
    7 anos atrás

    Faltou algumas coisas boas como o PUMP-JET , X tail e VLS para misseis de cruzeiro.

    Responder
  2. Wolfpack says:
    7 anos atrás

    Este A26 foi baseado nos IKL 214, nitidamente, com alteração na vela, ele é um IKL 214. A Kockums era subsidiária da HDW. Ele está para o 214 assim como o S-80 da Navantia para os Scorpenes. Concordo com o Jr, ninguém vai se aventurar com a Kockums tendo dois grandes estaleiros como a Naval e HDW no mercado.

    Responder
    • Luiz Padilha says:
      7 anos atrás

      Wolf sua observação não está correta. Os suecos fabricam submarinos bem antes da HDW ter alguma participação lá, e justamente por terem percebido que as coisas não estavam bem, decidiram seguir o seu próprio caminho. O A26 não tem absolutamente NADA de IKL 214. Projeto novo, independente e segue com o AIP sueco e nada de alemão. Talvez, o sonar venha a ser alemão. Fora isso, ZERO HDW no A26.

      Responder
  3. Jr says:
    7 anos atrás

    A saab tem que correr contra o tempo e colocar pelo menos um em operação na marinha sueca o quanto antes para ser considerada em alguma concorrência, ninguém vai trocar scorpene, type 214 e class kilo por um submarino que ainda não existe

    Responder
    • Luiz Padilha says:
      7 anos atrás

      Jr eu estive lá no estaleiro Kockums e o A26 está sendo construído. Não se constrói um submarino, primeiro da classe a “toque de caixa”, os suecos sabem como fazer, mas não adianta correr e dar zebra. Será realmente um excelente submarino depois de pronto.

      Responder
      • Flavio Garcia says:
        7 anos atrás

        Concordo.

        Responder

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