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Home Operações Anti-Pirataria

Assaltos à mão armada e pirataria aumentaram 32% na Ásia no ano passado

Luiz Padilha por Luiz Padilha
13/02/2021 - 09:41
em Operações Anti-Pirataria
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Por Marcus Hand

Apresentando seu relatório anual a uma coletiva de imprensa online na sexta-feira, a ReCAAP disse que houve 97 incidentes reais e tentativas de pirataria e assalto à mão armada em águas asiáticas no ano passado, um aumento de 17%, dos quais 95 foram incidentes reais, um aumento de 32% no ano anterior.

“Estamos particularmente preocupados com o aumento de incidentes reais em 2020,” disse Masafumi Kuroki, diretor executivo do ReCAAP ISC.

Ele observou que o aumento não se limitou a um local específico e se espalhou por áreas como Bangladesh, Índia, Filipinas, Vietnã, Estreito de Cingapura e Mar da China Meridional.

O maior número de incidentes foi no Estreito de Cingapura, com 34 ataques, cerca de 30 dos quais ocorreram na parte leste perto das ilhas Batam e Bintan, na Indonésia. Os incidentes foram principalmente assaltos à mão armada perpetrados por um a três perpetradores.

“Dada a grave situação no Estreito de Cingapura, nosso centro emitiu cinco alertas de incidentes no ano passado e recomendou especialmente aos estados litorâneos que fortaleçam sua vigilância e patrulhas e aumentem a coordenação e cooperação”, disse Kuroki.

A ReCAAP também pediu a prisão dos perpetradores. No caso dos incidentes no Estreito de Cingapura, apenas uma prisão foi feita no ano passado, em março, em relação a um incidente na ilha de Batam.

Quanto ao motivo pelo qual o número de incidentes aumentou em toda a região, Kuroki disse que a pandemia de Covid-19 e a crise de mudança de tripulação podem ter sido fatores.

“Acho que existem várias causas, mas é possível que o impacto negativo da Covid-19 seja uma delas. As dificuldades econômicas causadas às comunidades costeiras pela Covid-19 podem fazer com que mais pessoas recorram a roubos marítimos ”, disse ele.

“Também é possível que o trabalho prolongado da tripulação a bordo dos navios devido à dificuldade de troca de tripulação cause fadiga à tripulação e possa reduzir sua vigilância.”

TRADUÇÃO E ADAPTAÇÃO: DAN

FONTE: Seatrade-Maritime

Tags: Combate à Pirataria
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