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Home Vídeos

Vídeo 360° – A bordo do helicóptero de ataque AH-1Z Viper do USMC

Guilherme Wiltgen por Guilherme Wiltgen
24/10/2016 - 09:36
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Tags: AH-1Z ViperUnited States Marine Corps (USMC)USMC
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Comentários 24

  1. Manuel says:
    6 anos atrás

    Guilherme, o DAN tem uma grande respeitabilidade junto ao CCOMSEx. Não que eu esteja duvidando da sua fonte ou vc, mas seria pertinente uma resposta oficial do EB sobre quais seriam os Helis da Short List. Aliás, o DAN seria mais uma vez um ponto de referência e esclarecimento fentro da mídia especializada, como foi o caso do boato sobre o Chinook, ou do projeto de reforma do NAe São Paulo, etc.

    Abraços

    Responder
  2. Leonardo Rodrigues says:
    6 anos atrás

    Defesaaereanaval.com.br/segundo-o-embaixador-brasileiro-na-russia-o-brasil-negocia-compra-de-helicopteros-de-combate-russos.
    Inclusive segundo a fonte com contratos firmados. Veremos!

    Responder
  3. Flanker says:
    6 anos atrás

    carl,
    O EB procura por um heli de ataque puro ….. coisa que o Mi-35 não é ….. para ataque não precisa carregar ninguém além dos dois tripulantes…..
    Particularmente, gostaria de ver o AH-1Z ou o Mangusta nas cores do EB……mas essa é só minha opinião.

    Responder
  4. Flanker says:
    6 anos atrás

    Leonardo, de onde você rirou a informação que virão mais 12 Hind? Para qual Força? É para a FAB? Se for seria para qual esquadrão? Te garanto que se vierem será pelo mesmo motivo dos 12 que já operam no 2°/8°, ou seja, goela abaixo…..a FAB não pediu esse heli, que foi uma negociação do governo Lula e intermediada por um negociante de armas Paquistanês…..

    Responder
  5. Manuel Flávio says:
    6 anos atrás

    Olá, Guilherme.

    Sobre os russos, eu soube que era com o Kamov Ka50/52 que não deixaram voar. Tem certeza que a sua fonte não se enganou, falando isso sobre o Mi28?

    Responder
    • Guilherme Wiltgen says:
      6 anos atrás

      Manoel,
      Foi o que ela me contou.

      Responder
  6. Bardini says:
    6 anos atrás

    Humm,
    Então é ai que deve entrar também a tal avaliação dos AW149. Pelo menos faz sentido.
    .
    Bom, dos três concorrentes do Short-lis, todos podem suprir a troca dos Panther.
    .
    Enfim, grato pelas informações.

    Responder
  7. Bardini says:
    6 anos atrás

    Será que o EB aproveitou a oportunidade na ida aos EUA para avaliar o Venom?
    .
    Não seria um bom substituto para os Pantera?

    Responder
    • Guilherme Wiltgen says:
      6 anos atrás

      Bardini,
      Já o avaliaram, assim como outros possíveis concorrentes.
      Abs

      Responder
  8. Bardini says:
    6 anos atrás

    Baita informação Guilherme. Desde já agradeço, matou uma curiosidade enorme.

    Responder
  9. alan says:
    6 anos atrás

    Ola mauricio mattos . S$D 43 milhoes pelo magusta ? não acredito que este valor seja correto até pelas dimensões do aparelho e capacidade . Um valo deste seria apropriado ao Tiger HAD . Mas faremos uma comparação sem sem favoritos com os mencionados no short list do colaborador Guilherme .
    Viper ?
    Mangusta ?
    Tiger ?
    preço , desempenho, Offset, transferencia de tecnologia

    Responder
  10. Guilherme Wiltgen says:
    6 anos atrás

    Leonardo,
    O Mi-35 é carta fora do baralho da AvEx, eles não querem essa aeronave. Quando estiveram na Rússia fazendo as avaliações, não permitiram nossos pilotos voarem o Mi-28, apenas o simulador, ou seja, se os próprios russos não tem interesse em vender a aeronave, nós também não temos em comprar, descartado.
    O Viper, o Mangusta e o Tiger são as aeronaves do short-list e o relatório já está concluído, aguardando o momento oportuno para sua conclusão.
    Abs,

    Responder
  11. Leonardo Rodrigues says:
    6 anos atrás

    Os russos já provaram que são bons, vem mais 12 hind por aí, por que no EB não adotar a mesma aeronave um seu similar de ataque o mi 28nm? Se na politica nacional de defesa fala-se em padronização dos meios. Claro Bardini tem razão o Viper tem similaridades com BH e SH, mas já temos um parque de manutenção pra eles e daí que me refiro a necessidade de ao exército incorporar os russos poderemos ter doutrina e um parque de manutenção numa tacada só. Os russos já propuseram isto.

    Responder
  12. mauricio matos says:
    6 anos atrás

    Alan se o preço do MI-28 é salgado o AW129 Mangusta na versaõ de exportação custa entre US$ 43 milhões e 63 milhões ele pode ter suas qualidades é quase um preço de um caça. O AH-1Z não sai por menos de US$ 27 milhões no quesito preço o MI-28 poderia ser a melhor opção.

    Responder
  13. Cleber says:
    6 anos atrás

    Pra mim , o EB deverá escolher o Mangusta .

    Responder
  14. CHARLES says:
    6 anos atrás

    Caros Amigos. Acompanho o site de longa data e é a primeira vez que me aventuro em um comentário. Me chamou muita atenção o ruído externo no vídeo. Esse ruído ocorre também dentro da Cabine dos pilotos? Ou o capacete abafa todo esse ruído? Já imaginou uma jornada de trabalho como todo esse barulho? rssss
    Alguem pra me socorrer com mais informações

    Responder
    • Guilherme Wiltgen says:
      6 anos atrás

      Charles,
      Por se tratar de aeronaves de combate, normalmente são bem espartanas e não possuem uma proteção acústica como vemos em outras aeronaves.
      Os capacetes possuem abafadores e normalmente os pilotos também usam protetores auriculares.
      Abraços e se sinta a vontade para comentar.

      Responder
  15. Bardini says:
    6 anos atrás

    O AH-1Z tem motorização GE T-700-GE-401C, mesma família de turbinas dos BH, Seahwk e Apache.
    Conta com FMS e a solida parceria do US Army na formação da nova doutrina.
    E ainda por cima, é um baita helicóptero.

    Responder
  16. alan says:
    6 anos atrás

    concordo com vc Tomcat caso o escolhido for o mi28. O pós venda russo não é muito bom , mas um centro de manutenção ajudaria até os Argertinos que utilizam o mi17, alem de abrir portas para novas encomendas . Acredito que a nova versão do mi28NM nos atenderia e muito pela compatibilidade das peças com o Hind . Mas fica meio salgado pagar entre US$16 a 18 milhões por unidade de Havoc

    Responder
  17. cpl. Jeferson Avillez says:
    6 anos atrás

    Com certeza seria ótimo se não fosse 360º, porque fica difícil nós nos situarmos a menos que fosse assistido por tela 360º e isto ninguém tem, entendam,é apenas uma crítica construtiva, parabéns pela reportagem.

    Responder
  18. carl says:
    6 anos atrás

    Se for escolher entre os dois eu prefiro o italiano por tem um pouco mais de alcance sem usar o tanques externos (sei que com o tanques externos o Viper tem alcance muito maior, porém não faz sentido um helicóptero de ataque sem suas armas). Mas o meu preferido ainda é o Mi-35 por ser capaz de realizar missões de ataque e de transporte (8 soldados equipados, além dos 2 pilotos), vejo como uma ótima forma de redução de custo.

    Responder
  19. Tomcat3.7 says:
    6 anos atrás

    Alan, creio eu , que para nós o Mi-28 é mais interessante pelo fato de operarmos o Mi-35 pois eles têm similaridades que tornaria mais fácil a logística de manutenção e por ter uma maior quantidade de aeronaves por aqui somadas com as operadas (aeronaves russas) pelos vizinhos da AL faria com que se esforçassem em montar um centro de manutenções por aqui o que agregaria valor e conhecimento ,além de uma diminuição nos custos de manutenção .

    Responder
  20. alan says:
    6 anos atrás

    mangusta!! Hamiltonpe . Ele estaria é mais adequado ao nosso cenario e os blindados dos vizinhos alem doque seu custo de operação é bem menor . O mangusta recebeu este nome por ser um pequeno animal que tem como suas vitimas as cobras . Então como ele venceu o Viper em uma concorrencia para equipar as forças turcas . Teve este nome adotado

    Responder
  21. hamiltonpe says:
    6 anos atrás

    entre esse eo mangusta qual melhor pra nos? porque?

    Responder

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