Renegando os tradicionais pruridos nacionalistas e chauvinistas meu caro Giba? Isso é muito bom! Temos luz ao fim do túnel…..
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Quanto à aquisição do aparelho pela FAB, fique sossegado que os EUA não irão vetar. Muito pelo contrário, é bem capaz de conseguirmos comprar o mesmo via FMS, a preços vantajosos. Agora cuidado ao defender parceria com a Boeing, senão os arautos do atraso irão pegar no seu pé….
A FAB deveria acionar a Embraer para se inteirar deste projeto com a SAAB e abrir consultas com os militares suecos, afinal nós temos um gap justamente nesta classe de aeronave.
SE a USAF não bloquear a venda da aeronave vencedora do seu T-X para terceiros países seria uma ótima opção.
Com a nossa parceria no Gripen, a SAAB vai ser próxima da FAB por décadas e este produto (ou um derivado dele) para a FAB e talvez para a Fiygvapnet seria uma ótima opção para AMBOS.
Vale estudar esta parceria com a SAAB… E a Boeing
Muito legal a aeronave. Na situação que estamos torço para que utilizemos nossos A1M como treinadores avançados. Baixo custo, já estarão aqui e podem ser complementados por alguns ghiblis biplace se necessário.
A FAB deveria olhar esse aí com bons olhos. Quem sabe como parte do trio de fabricantes: Boeing, Saab e Embraer.
Um bom treinador a jato, com alguma pequena capacidade de combate…
Não há problema algum da parceria cm a boeing, apenas não podemos ser subservientes. Simples assim!
Renegando os tradicionais pruridos nacionalistas e chauvinistas meu caro Giba? Isso é muito bom! Temos luz ao fim do túnel…..
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Quanto à aquisição do aparelho pela FAB, fique sossegado que os EUA não irão vetar. Muito pelo contrário, é bem capaz de conseguirmos comprar o mesmo via FMS, a preços vantajosos. Agora cuidado ao defender parceria com a Boeing, senão os arautos do atraso irão pegar no seu pé….
A FAB deveria acionar a Embraer para se inteirar deste projeto com a SAAB e abrir consultas com os militares suecos, afinal nós temos um gap justamente nesta classe de aeronave.
SE a USAF não bloquear a venda da aeronave vencedora do seu T-X para terceiros países seria uma ótima opção.
Com a nossa parceria no Gripen, a SAAB vai ser próxima da FAB por décadas e este produto (ou um derivado dele) para a FAB e talvez para a Fiygvapnet seria uma ótima opção para AMBOS.
Vale estudar esta parceria com a SAAB… E a Boeing
Muito legal a aeronave. Na situação que estamos torço para que utilizemos nossos A1M como treinadores avançados. Baixo custo, já estarão aqui e podem ser complementados por alguns ghiblis biplace se necessário.
Não sei por que me lembrou o Scorpion…
Ficou lindo e me parece um caça ágil e rápido… sem dúvida podíamos entrar nessa pra termos um lift!
A FAB deveria olhar esse aí com bons olhos. Quem sabe como parte do trio de fabricantes: Boeing, Saab e Embraer.
Um bom treinador a jato, com alguma pequena capacidade de combate…
Filhotinho de Hornet, ficou fino demais viu, creio que vai levar o contrato.