Defesa Aérea & Naval
  • Home
    • Quem Somos
    • Regras de Conduta
    • Tecnologia
    • Projeto Challenge Coin do DAN
    • Espaço
  • Artigos
  • DAN TV
  • Entrevistas
  • Exclusivo
    • Colunas
      • Coluna Mar & Guerra
      • Coluna Política Internacional
      • Espaço do Aviador
    • Vídeos
  • Aviação
  • Defesa
  • Exército
  • Geopolítica
  • Naval
Nenhum resultado encontrado
Ver todos os resultados
Defesa Aérea & Naval
  • Home
    • Quem Somos
    • Regras de Conduta
    • Tecnologia
    • Projeto Challenge Coin do DAN
    • Espaço
  • Artigos
  • DAN TV
  • Entrevistas
  • Exclusivo
    • Colunas
      • Coluna Mar & Guerra
      • Coluna Política Internacional
      • Espaço do Aviador
    • Vídeos
  • Aviação
  • Defesa
  • Exército
  • Geopolítica
  • Naval
Nenhum resultado encontrado
Ver todos os resultados
Defesa Aérea & Naval
Nenhum resultado encontrado
Ver todos os resultados

Home Indústria de Defesa

Submarinos alemães U-212A em Kiel

Luiz Padilha por Luiz Padilha
20/07/2013 - 09:48
em Indústria de Defesa
0
0
compartilhamentos
952
acessos
CompartilharCompartilharCompartilhar
Chinese (Traditional)DutchEnglishFrenchGermanItalianJapanesePortugueseRussianSpanish
U-212
U-212A em Kiel – Foto R.J.Tosch

Projeto altamente avançado de submarino não-nuclear ( U-boat ), desenvolvido pela Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW) para a marinha alemã e italiana. Com o desenvolvimento conjunto o U-212 acabou recebendo a designação U-212A.

Na foto acima, podemos ver 4 U-212A da marinha alemã nas instalações da HDW em Kiel.

O U-212A possui propulsão a diesel e também é equipado com o sistema de propulsão independente do ar, ou (AIP) usando células de combustível de hidrogênio (PEM), desenvolvidas pela Siemens. O U-212A pode operar em alta e baixa velocidade no diesel ou operar com o sistema AIP para modo silencioso, com velocidades muito baixas, podendo ficar submerso por até três semanas sem necessidade de utilizar o snorkel ou vir a superfície.

O sistema também é livre de vibrações, extremamente silencioso e praticamente indetectável.

Em abril de 2006, o U-32 partiu do Báltico para a Espanha, em uma viagem com duração de duas semanas, cobrindo 1.500 milhas naúticas sem uso do snorkel ou vir a superfície. Sete anos mais tarde, a caminho dos EUA para participar de exercícios navais com a US Navy, o U-32 estabeleceu um novo recorde para submarinos não nucleares, com 18 dias de trânsito submerso sem utilizar o snorkel.

Características gerais 

  • Deslocamento: 1.450 toneladas tona, 1.830 toneladas submersos
  • Comprimento: 56 m (183,7 pés), 57,2 m (187,66 pés) (2 º lote)
  • Boca: 7 m (22,96 pés)
  • Draft: 6 m (19,68 pés)
  • Propulsão:
    • 1 MTU 16V 396 diesel-motor [ 1 ]
    • 9 células de combustível PEM HDW / Siemens, 30-40 kW cada (U31)
    • 2 HDW / células de combustível PEM Siemens 120 kW (U32, U33, U34) [ carece de fontes? ]
    • 1 Siemens Permasyn motor elétrico 1.700 kW, [ carece de fontes? ] dirigindo um único sete pás da hélice skewback
  • Velocidade: 20  nós (37 km / h) submersos, 12 nós à superfície [ 2 ]
  • Profundidade: mais de 700 m (2.296 pés) [ 3 ]
  • Gama:
    • 8.000 milhas náuticas (14,800 km, ou 9.196 milhas) a 8 nós (15 km / h)
  • Endurance: 3 semanas sem snorkel , 12 semanas em geral
  • Armamento:
    • 6 x 533 mm tubos de torpedos (em 2 previsões apontam grupos assimétricas da esquerda para a direita 4 + 2) com 13 [ 4 ] torpedos ou 24 minas de tubo [ 11 ]
    • IDAS mísseis
    • 24 externos minas navais (opcional)
  • Contramedidas :
    • Torpedo defesa sistema Tau , quatro lançadores, 40 jammers / chamarizes
  • Sensores:
    • STN Atlas DBQS40 sonar suite:
      • TAS-3 passiva de baixa frequência sonar rebocado gama (implantado a partir de vela)
      • FAS 3 sonar de baixa gama e passiva de média frequência casco montado no flanco
      • MOA 3070 sonar de detecção de minas
    • Periscópios :
      • Carl Zeiss SERO 14 , com FLIR e ótico rangefinder
      • Carl Zeiss SERO 15 , com telêmetro laser
    • Riva Calzoni mastros periscópio e sistemas de mergulho
    • Kelvin Hughes Tipo 1007 I banda de navegação radar
    • EADS FL 1800U ESM suíte
    • WASS hidrofones
    • Avio GAUDI piloto automático e sistemas hidráulicos
    • Kongsberg -91 MSI sistema de combate
  • Tripulação de: 23-27 (incluindo cinco oficiais)

FONTE:  Verband Deutscher Ubootfahrer e.V. – Wikpédia

Tags: HDWThyssenKrupp Marine Systems (TKMS)U-212A
Notícia Anterior

Marinha realiza primeiro teste em voo da aeronave AF-1B Skyhawk

Próxima Notícia

Vice-presidente dos EUA dá explicações a Dilma sobre espionagem

Luiz Padilha

Luiz Padilha

Notícias Relacionadas 

Naval

SC Expo Defense: Águas Azuis destaca impacto do Programa Tamandaré no avanço da indústria de defesa de SC

26/05/2026 - 06:50
Defesa Aérea & Naval

Atech e Marinha do Brasil inauguram Simulador Tático e Centro de Suporte para as Fragatas Classe Tamandaré

14/05/2026 - 20:50
Naval

Fragata ‘Tamandaré’ (F200) realiza com sucesso o primeiro teste dos sistemas de armas

14/04/2026 - 15:26
Carregar mais
Próxima Notícia

Vice-presidente dos EUA dá explicações a Dilma sobre espionagem

Deixe uma resposta Cancelar resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Esse site utiliza o Akismet para reduzir spam. Aprenda como seus dados de comentários são processados.

Destaque do DAN

Mac Jee assina contrato internacional de aproximadamente USD 60 milhões para fornecimento de munições de tecnologia avançada

Publicações DAN

  •  
  • Artigos

Saab Experience: Marcus Wandt revela como a AI vai ditar o futuro do Gripen E/F

Saab apresenta o primeiro Gripen F em Linköping

O Foco Estratégico da Saab na América Latina

Tecnologia em radares e sensores: A Saab Surveillance em Gotemburgo

Nova fábrica de espoletas: A expansão industrial da Saab Dynamics em Karlskoga

USS ‘Nimitz’ no Brasil: Um dia a bordo do “Old Salt”

SIATT entregará o primeiro lote de mísseis MAX ao Exército Brasileiro

  • Home
  • Artigos
  • DAN TV
  • Entrevistas
  • Exclusivo
  • Aviação
  • Defesa
  • Exército
  • Geopolítica
  • Naval

© 2019 - Defesa Aérea & Naval. Criação web Tchê Digital

Nenhum resultado encontrado
Ver todos os resultados
  • Home
    • Quem Somos
    • Regras de Conduta
    • Tecnologia
    • Projeto Challenge Coin do DAN
    • Espaço
  • Artigos
  • DAN TV
  • Entrevistas
  • Exclusivo
    • Colunas
      • Coluna Mar & Guerra
      • Coluna Política Internacional
      • Espaço do Aviador
    • Vídeos
  • Aviação
  • Defesa
  • Exército
  • Geopolítica
  • Naval